[10 et 11 octobre 2015] Assemblée Générale 2015

De retour après un petit tour au bord de mer et 2028Kms



Changement de gîte

pas mal le coin

p ch

Bonjour chez-vous chères GSAventurières et chers GSAventuriers...



LE RÊVE NORMAND 1ère partie

Il y a une semaine de cela, j'ai fait un drôle de rêve. Je me souviens de m'être retrouvé dans les années 70 avec une bande d'amis qui roulaient tous en GS/A, aux couleurs étonnantes. 
Nous nous étions retrouvés dans un endroit paradisiaque, un moulin qui se situait à Le VEY en Normandie, en Suisse Normande plus exactement.
Nous nous étions tous réunis dans une espèce de musée idéal, une sorte de caverne l’Ali baba possédant un trésor du siècle dernier.
Un musée imaginaire où tout ce que j'aimais était rassemblé. Chaque objet avait vécu dans les années 70 à partir du moment où il pouvait rouler.
Le gardien de ce temple, était dans mes souvenirs, une espèce d'ogre qui avait thésaurisé tout ce qui nourrissait son appétit des seventies. Son temple spatio-temporel s'appelait Station Mir...Non plutôt Station 70 naturellement!
Je me souviens très bien aussi, que les images de mon rêve se transformaient en photos Polaroid, comme pour rendre inoubliable, indélébile cette époque passée.

Ce qui m'a paru le plus incroyable encore, tenez-vous bien chers GSAventuriers, c'est que ce rêve était bel et bien réalité, grâce à l'intervention de Laurent EVRARD, qui nous a permis de débarquer dans ces années 70, ainsi que dans la superbe région où il vit.

PS: Merci à toutes celles et tous ceux qui étaient présents, pour m'avoir permis de vivre un WE inoubliable sous le soleil de Normandie.


Du soleil en Normandie...!? J'ai vraiment dû rêver alors...


Le Prisonnier

 Extra! Merci Patrick!

... Et ce n'est que la 1ère partie de ce Rêve Normand !

un super weekend 
un moment vraiment agréable =) 
bravo pour l organisation

De belles photos grâce aux acrobaties du photographe 

Merci Patrick

LE RÊVE NORMAND 2è partie



A peine réveillé, j'essaie de rassembler mes souvenirs pour vivre cette curieuse sensation que nous éprouvons quand le passé devient le présent, ou quand le présent est passé. La nostalgie quoi! Ce machin qui vous tord délicieusement les tripes autant qu'un Calvas de plus de 50 ans d'âge, qui vous envahit le cerveau en vous ravivant la l’ocytocine, cette molécule du bonheur qui confère sa magie au contact de ces objets surchargés d'histoire, qui vous remplit les yeux d'une substance lacrymale bien plus humide que la pluie de Normandie...
Essuyant mes yeux de ce trop plein de Rêve Normand, je revoie ce gardien du temple au nom d'origine Grecque qui veut dire brillant, dérivé également de la racine latine, lux, lumière: LUC.
Et je peux vous dire que ce LUC là a éclairé cette journée comme jamais...

Le Prisonnier










Luc, le gardien du temple.

















































































Retour du convoi au Moulin de Le Vey près de CLERCY.
















Dans le sillage du break présidentiel d'Alain... A suivre.

encore encore!

Merci pour les photos, ça fait plaisir de voir toutes ces belles GS en action.

Bonjour
Merci Patrick pour ces merveilleuse photos. Notre artiste a fait un reportage photos à en faire pâlir de jalousie des reporters automobiles.
Guillaume

Hello,
Il est très fort Patrick, magnifique reportage.

Bonsoir

Moi aussi je crois rêver .......

bonsoir,
je crois que ce week-end à marqué les esprits et le rêve nous l'avons vécu de l'intérieur, merci pour le reportage, hé! le prisonnier il faut le laisser en liberté conditionnelle....

... En liberté conditionnelle et sous le même "acide" que celui qui pigmente avec talent les couleurs de ses montages photos ! Depuis que le monde est monde, c'est souvent la condition N°1 pour que les artistes déjantés tel notre graphiste préféré puissent retranscrire leur art sous toutes ses formes, et ici c'est pour notre plus grande satisfaction.

Bonsoir chez-vous chers, et encore plus chers GSAventuriers.

Mon acide cher J.P, c'est tout ceux qui font vivre cette GSAventure, vous nourrissez sans cesse par vos interventions ma passion de cette marque avant-gardiste au double chevron. 
Je pensais en savoir long sur les chevrons de la gloire depuis que j'ai l'âge de faire rouler des voitures 1/45è entre mes mains. Ça c'était avant de marcher sur vos plates bandes ou zébras.

Depuis que je vous ai rejoint, je me suis vite rendu compte que je n'avais pas à faire à des "branquignoles" de magasines de supermarché de l'Allemagne de l'Est, mais à des caciques de la mécanique, à l'instar de notre professeur GSAMI qui est certainement né dans un capot moteur. C'est pas possible d'en savoir autant, c'est vraiment impossible pour un humain sans acide je veux dire...
A l'instar aussi d'Alain qui à chaque fois que je l'appelle au burlingue pour un souci mécanique me tire les oreilles avant de me tirer d'affaire, et au téléphone je vous garantis qu'avec le Président ça fait mal (Quand on a une GS on met les mains dedans...), moi qui ai horreur de me salir les mains, même avec de l'eau propre...J'ai du me retrousser les manches pour mériter ma place parmi-vous, et m'en mettre jusqu'aux coudes moi qui me serai largement satisfait d'une pile de montre à la place du moteur à plat que vous admirez tant et qui me salit tant.
Tabernacle...sans cette initiation à votre savoir, j'aurai baissé les bras maculés d'huile moteur depuis longtemps.

Par exemple les couleurs des GS n'en parlons pas, j'ai toujours autant les nuanciers qui s'emmêlent les pinceaux, ce qui est un peu normal en soi, moi qui ai fait 3 ans d'Art Appliqué, si c'est pas la honte ça! 
Laurent me scotche à chaque fois qu'il me sort une teinte GS/A avec son matricule par dessus le marché. 
La honte je vous dis. Si vous me parlez de couleurs primaires, secondaires, et complémentaires je roucoule, mais les gris requin... Je coule. Sans oublier les Beige Colorado, et tenez, le beige Sloughi il fallait quand même l'inventer celui là, c'est pas possible d'être aussi imaginatif. Et le vert Chevreuse qu'il ne faut surtout pas confondre avec le vert Chartreuse, même si je ne sais même pas si il y en a une, c'est vert quoi...
Tenez un dernier pour la route, bleu azurite, ils ne peuvent pas dire bleu azur, non il faut que ça irrite les neurones à folklore jusqu'à vous faire voir rouge vallelunga ces conneries, plutôt ces coloris.
Ce WE Jérome en a rajouté une couche de couleur avec sa salivante GS Pallas Brun Cigale de son arrière grand-père.

Je ne sais pas bien cher J.P, mais à mon avis pour connaitre toutes ces pigmentations, il faut avoir de l'acide planqué dans le double fond du coffre de la gentiane. Tien... Voilà au moins une couleur que je connais.

Je n'oublie pas Damien, qui va jusqu'à décortiquer les moulages sous le capot amovible des GS 1/45è, pour vérifier si la réplique est digne de l'original. Et M GSMDS, heu non DGSMSD, c'est toujours pas ça...En tout cas la pièce détachée ça le stimule M SMDSGS. Moi l’intérêt d'une pièce mécanique, c'est qu'elle soit bien attachée si non c'est le bordel. 
Pour l'histoire et la chronologie il suffit de demander à Daniel, M Traction, qui a une mémoire littéralement chevronnée au corps et au cœur. Il a tellement le sens de l'observation, qu'il m'a corrigé ma copie concernent le panneau "Vous êtes ici", où j'avais honteusement oublié d'illustrer la GSA, et aussi omis de faire apparaître la GS break. 
A propos d'encyclopédie, je vous conseille aussi L.Arnaud, il est incollable à tout ce qui touche de près ou de loin, même de très loin, à la GS/A en particulier, et aux CITROËN en général. J'ai eu l'occasion de faire sa connaissance ce WE au moulin, inarrêtable, sauf peut être si vous lui dites qu'il est Belge ou Lorrain...

Sans oublier tous les autres GSAventuriers comme M Pépin qui démonte et remonte une voiture, quelque soit la marque, aussi facilement que l'on démonte un Zippo pour mettre du pétrole. 
Je salue aussi très bas Guillaume M Train, Geoffrey, Corentin, GS28, Huileux, et tous ceux et celles qui m'apportent cette envie de concrétiser mes idées GSAventureuses.

Demain soir, plus exactement ce soir, je vous éditerai la 3è et dernière partie du Rêve Normand.


Merci encore pour vos commentaires et photos.


Le Prisonnier

Bonsoir chez-vous.


Sont rentrés dans mon Rêve en Normandie, par ordre alphabétique:



Alain
Arnaud
Corentin
Fabienne
François
Geoffrey
Guillaume
Hervé
jacques
Jean-Marc
Jean-Pierre
Jeanine
Jérôme
Laurent
Pépin
Sylvie


Remerciement spécial à Laurent qui nous a permis de passer du rêve à la réalité dans un superbe coin de France.


le Prisonnier






       SMDSGS             Le Prisonnier             Deltalain              Impec-Citron                  Evrix                     Arnaud.L




Parité entre les Breaks et les Limousines.




Domaine hanté par les meilleurs esprits.




Les gardiens du temple.




Malgré les apparences, nous sommes bien à l'AG de GSAventure.






























GSAventure arbore enfin ses couleurs sur le torse présidentiel.


Il y a du choix qui s'échoit sur les torses de choix...


Hervé nous a apporté sur un plateau, une GS break immaculée. 



En effet, le contrôle technique n'étant pas fait, il a fallu lui greffer 4 roues supplémentaires. 






Hervé faisant le guide.




N'ayant plus de batterie, je n'ai pu immortaliser de plus près la GS Pallas brun Cigale, qui m'a mis l'eau à la bouche.

Merci Patrick pour ce beau compte rendu imagé.
Cela a été un plaisir de vous "recevoir" tous et toutes.

Merci encore patrick pour ce reportage très complet et original et vivement le printemps 6 et 7 Mai pour la prochaine sortie GS/Aventure