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 Ma 1971

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JC.Sudol
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Xavier29
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MessageSujet: Ma 1971   Ma 1971 EmptyJeu 16 Avr 2015, 12:39

Bonjour à tous. Je vous présente ma GS de 1971 (07/06/1971). Je l'ai acheté il y a 4 ans à Thionville. Elle avait 80.000km. Moi je suis le troisième propriétaire. Elle a passée 100.000km il y a quelques jours. Je n'arrive pas à insérer des images. Donc dès que je vois comment faire...
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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyJeu 16 Avr 2015, 12:48

Ma 1971 19321310

Ma 1971 10792411

Ma 1971 10592010

Ma 1971 11123610

Ma 1971 13734110

Ma 1971 10603710

Ma 1971 11132110

Voilà ça marche!!
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fcucciardi

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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyJeu 16 Avr 2015, 16:10

¡Tres jolie! J´ai vu ces photos au Facebook.
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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyJeu 16 Avr 2015, 16:52

...


Dernière édition par MF67 le Lun 29 Fév 2016, 20:03, édité 1 fois
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Xavier29

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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyJeu 16 Avr 2015, 17:22

Bienvenue!
  Je me souviens bien de ta GS à l'eurocitro clin

   Quelle est son numéro de chassie , la mienne est aussi de juin 71!!
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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyJeu 16 Avr 2015, 17:27

Oui j'étais bien la. Le numéro de chassis est 07GA8433.
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didouille

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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyJeu 16 Avr 2015, 21:32

Salut ,

tres tres tres jolie voiture ...

bienvenu super
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyJeu 16 Avr 2015, 22:04

Salut et bienvenue;

C'est bluffant le nombre de 1015 d'avant 72 qui ressortent aujourd'hui après avoir été mises "au placard" durant des décennies ou avoir servi de donneuses d'organes ( y compris de beaux exemplaires hélas ! ) car tout le monde ne voulait que des 1220 ou des Pallas ou des X3...

Quelque part c'est rassurant car les Traction d'avant-guerre et les DS des 1ères années ont subies le même sort et maintenant la tendance est complètement inversée. Donc c'est très bon signe que l'histoire se répète pour nos GS. clin

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Dernière édition par Impec-citron le Jeu 16 Avr 2015, 22:11, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyJeu 16 Avr 2015, 22:07

Bonjour et bienvenue !

Tu as une très belle GS là, les photos sont très belles. Si il fallait chipoter je dirais que ton silencieux d'échappement n'est pas du bon modèle mais à part ça ta GS semble parfaite.
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JC.Sudol

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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyJeu 16 Avr 2015, 22:30

Je viens de faire un message de bienvenue qui a disparu, je voudrais bien comprendre pourquoi ? 

Donc je redis : bienvenue et bravo pour cette belle auto. 

GSA+ JC

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deltalain

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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyVen 17 Avr 2015, 07:52

Bonjour

JC je n'ai pas de réponse a ta question, j'aimerai bien comprendre aussi.

Bienvenue Wiebe
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yannick

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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyVen 17 Avr 2015, 08:50

Salut!

Rien n'a disparu Jean-Claude mais comme notre ami Wiebe a crée deux sujets pour la même chose tes salutations étaient dans l'autre topic:
https://gsaventure.forumactif.info/t2048-ma-gs-de-1971

A+
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deltalain

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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyVen 17 Avr 2015, 08:54

C'est bien ce qui me semblait aussi
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yannick

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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyVen 17 Avr 2015, 09:06

deltalain a écrit:
C'est bien ce qui me semblait aussi

Y'a peut-être un peu de ménage à faire Ma 1971 012
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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptyVen 17 Avr 2015, 10:06

Merci pour le beaux mots! Pour le silencieux, je n'arrive pas à trouver le bon modèle ici en Belgique. Quelqu'un peut m'aider?
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NostalGSA

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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptySam 18 Avr 2015, 15:00

Bonjour et bienvenue
Bel exdemplaire en effet
A+ pour qq photos de l'intérieur

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Ma 1971 Gsigna10Une suspension inégalée - Une ligne toujours d'actualité - Un moteur si particulierMa 1971 Gsigna10

"La GS, c'est offrir à tous ce qui était réservé à quelques-uns"
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Lionel




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MessageSujet: Re: Ma 1971   Ma 1971 EmptySam 18 Avr 2015, 22:07

Bonjour,
Oui bel exemplaire de 1015.
Pour répondre aussi a Impec, il y en a tellement qui ont crié que les 1015 était pas fiable démarrait mal que c'était mou  que la plupart ce sont orienté vers le 1220. Moi le premier. Puis un jour j'ai succombé, je crois que c'était la confort, je suis allé à l'Eurocitro puis après en bretagne avec et j'ai trouvé que finalement c'était une voiture agréable (un peu en peine dans les longues cotes) mais avec un intérieur certes plastiques mais dont les lignes sculptées sont bien plus agréable à l'œil que le tableau de bord moussés et accoudoirs. Ensuite lorsque l'on soulève le capot les pipes alu c'est mieux que la vision des pipes aciers bien souvent corrodés. Puis une 71 semble mieux résister à la corrosion que les 73/74/75...
J'ai pas mal de 1015 dans mon hangar et aujourd'hui je ne le regrette pas pureté du coup de crayon cité plus haut pour l'intérieur moteur doux au bruit agréable.
Pour le silencieux vous parlez de celui fait de 2 demi coquilles?
 De toutes façon il reste tellement peu de GS ou GSA sur cette terre en état de rouler que toutes les versions méritent d'être sauver.

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Lionel
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