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 GSA X1 Beige Daim AM83

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adrien62

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MessageSujet: GSA X1 Beige Daim AM83   Lun 09 Fév 2015, 08:21

Bonjour,

Alors je vais refaire une présentation rapide de la restauration de mon auto.

Arrivé de l'auto dans le garage, on commence le démontage



La jupe avant bien attaquée, est ouverte pour voir ce qui ce trame à l'intérieur :



Ça je le savais, les 4 glissière de vitre sont HS :



Et on commence le décapage :



Puis le masticage :


( pas terminé d'ailleurs, car peu de temps après les portes ont été retirées )

Le bas du pare brise est malheureusement aussi attaqué ( mais c'est pas fini ... )



Le plancher aussi rage :







En attendant de continuer le travail sur les planchers, refabrication de tôle pour les passages de roues arrière :







Puis on dépose moteur / boite :



Pour attaquer la nouvelle découverte, la nécessité de changer le bac à batterie :





Tout comme pour l'arrière, refabrication de tôle nécessaire pour changer le bac à batterie mais aussi les tôles en bas du pare brise :





Suivi d'un bon décapage de l'ensemble !







Allez op l'auto sur ses nouvelles roulettes, on la sort pour sabler les planchers :







La traverse de la jupe avant étant trop attaqué, je la dépointe, et refabriquerai celle-ci plus tard :





Maintenant le gros du travail est de refabriquer les planchers, mais aussi de les souder !





A partir de cette étape je suis vraiment content du travail réalisé sur la caisse, car le dessous, l'intérieur, l'extérieur tout est " neuf ". On peut maintenant passer a l’apprêtage mais surtout aux heures de ponçage, pour au final en arriver là ...






love 

Elle est peinte depuis fin décembre, mais là je n'avance plus beaucoup dessus, ayant repris une activité ... J'ai du mal à aller dans le garage le soir aux environ de 0° Arrow 

Mais il faut que ça avance, car d'autre projet pousse, donc reprise ( j'espère ) sérieusement cette semaine avec la remise à neuf du train arrière !

Merci d'avoir lu le post.

A bientôt

Adrien coucou
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adrien62

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MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Lun 09 Fév 2015, 08:22

PS : sinon je recherche toujours le prêt d'un outil pour refaire l'olive sur les tuyaux hydrauliques ...
Si quelqu'un à ça ( même contre " rémunération ... ) je suis preneur !

Adrien.
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Fra58

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MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Lun 09 Fév 2015, 10:13

Bonjour Adrien.
J'avais suivi tes travaux sur la page. Encore une fois félicitations pour avoir entrepris un tel travail de reconstruction. Quel courage, quel savoir-faire pour reconstituer à l'identique les tôles !
A bientôt pour la suite...
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Invité



MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Lun 09 Fév 2015, 11:34

Salut, 
Beau boulot ! C'est instructif pour qui souhaite refaire une GS au niveau carrosserie '.
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NostalGSA

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MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Lun 09 Fév 2015, 12:15

Bonjour et re-bienvenue ici
Le remontage a-t-il avancé?
A+

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"La GS, c'est offrir à tous ce qui était réservé à quelques-uns"
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Xavier29

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MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Lun 09 Fév 2015, 17:44

Bravo pour ta restauration! Tu fais un travail que peux de gens hélas auraient effectué sur une GSA! clin

Quelques petites question, avec quoi as-tu décapé à blanc les ailes, sablage?  et qu'utilises-tu comme apprêt rouge?
   A+
  Xavier
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Guillaume

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MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Lun 09 Fév 2015, 18:15

Bonsoir
Oui du lourd en carrosserie. Ca fait plaisir de voir une GSA en pleine restauration. 
SVP
Guillaume

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Modérateur.
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NostalGSA

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MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Lun 09 Fév 2015, 18:57

Bonsoir
Xavier29 a écrit:
Bravo pour ta restauration! Tu fais un travail que peux de gens hélas auraient effectué sur une GSA! clin
Quelques petites question, avec quoi as-tu décapé à blanc les ailes, sablage? et qu'utilises-tu comme apprêt rouge?
L'apprêt est du Rustol CIP. Davantage de photos et d'infos ici:
http://www.gs-gsa.org/forum/forum_read.php?forum_id=1&thread=208106
A+

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adrien62

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MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Lun 09 Fév 2015, 19:10

Merci pour vos réponses !
Oui voilà c'est du Rustol CIP, cela coûte un peu d'argent ( 18€ les 500ml ) mais j'aime bien le produit.
Pour le décapage à blanc, c'est meuleuse + brosse à gros poil dessus. J'en ai passé des dizaines sur la caisse ... et ça continu avec les trains roulant etc.

Non rien n'a été remonté sur la caisse, je m'occupe du train arrière en ce moment. Il sera déposé demain soir chez le sableur pour éradiquer la rouille dans les coins inaccessible à la brosse.

Adrien.
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Xavier29

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MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Lun 09 Fév 2015, 19:24

Merci Adrien!! Je me renseigne pour ma GS!!
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adrien62

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MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Ven 20 Fév 2015, 09:52

Bonjour,

Dans un premier temps ne souhaitant pas acheter l'outil pour sertir les tuyaux de frein, j'ai cherché sur internet le mode opératoire pour le fabriquer (  http://www.schaalbouw.nl/citroen/flaring.htm ) .

J'ai donc acheté le matériel nécessaire, pour refaire là même chose, et ça donne ça :



4h de travail à la perceuse à colonne, le plus dur étant de percer bien au centre la vis BTR ...

Les essais ne sont pas vraiment concluant sur un bout de tuyaux d'origine ( trop dur ) me reste à aller voir mon fournisseur en hydraulique si il ne peut pas m'avoir du cuivre en 3,5mm de diamètre !

Adrien
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adrien62

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MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Sam 21 Fév 2015, 15:47

Bonjour,

Voici ce que ça donne après une dernière modification.



Je suis vraiment satisfait du résultat, maintenant il n'y a plus qu'à !

Adrien
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Xavier29

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MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Sam 21 Fév 2015, 18:54

Bravo!! +1
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NostalGSA

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MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Sam 21 Fév 2015, 20:10

Bonsoir
Oui bravo !
Des raccords à visser en acier sont proposés par les spécialistes ou en laiton par d'autres fournisseurs.
A+

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adrien62

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MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Mar 24 Fév 2015, 16:37

Bonjour,

J'ai vu pour les raccords laiton, mais je trouve ça relativement onéreux ... Je resterai sur de l'écrou acier standard pour remplacer ceux qui sont en mauvais état.
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adrien62

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MessageSujet: J'en ai marre ...   Mer 18 Mar 2015, 13:45

... de cette bagnole !

Un ras le bol commence à me submerger ... pourquoi ? car aucune intervention mécanique n'est possible sans l'outillage spécifique ... il est impossible ne serait-ce que de changer un roulement de roue arrière !! J'ai fabriqué l'outil pour desserrer cette bague écrou, elle à cassée à 2 reprises. Comment changer les roulements de bras ? Il faut l'outillage spécifique, et je ne me suis pas encore atteler au train avant ...

Vouloir faire les choses correctement me semble relever de l'exploit !

Si quelqu'un est prêt à me laisser en location quelques outils spécifiques ... Je suis preneur.

Adrien crashPC
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Lionel



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Date d'inscription : 26/06/2009

MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Mer 18 Mar 2015, 20:30

Bonsoir,
après tout le boulot réalisé en carrosserie, je ne peux que t'encourager pour te soutenir dans ce grand chantier. C'est sur qu'il y a toujours des moments de découragement mais pense à la fierté quand tu pourras rouler avec en te disant que tu as tout fait toi même.
Il y en a pas beaucoup qui en sont capable.
Allez courage et il y a bien quelqu'un qui pourra te conseiller.

GSAMicalement Lionel
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Impec-Citron

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Localisation : Espalion / Aveyron
Date d'inscription : 31/05/2008

MessageSujet: Re: GSA X1 Beige Daim AM83   Mer 18 Mar 2015, 20:55

Salut;

De l'outillage spécifique indispensable, c'est le cas de la quasi totalité des voitures dès qu'on sort de la FORD T de Laurel et Hardy il y a près de 100 ans... Et c'est encore plus vrai pour nos Citroën à la technologie avant-gardiste. Des solutions techniques ingénieuses et efficaces ne s'entretiennent pas avec une clé à molette et un marteau.
Je rejoins Lionel : Vu le travail de fou que tu as déja fait en tolerie, ce n'est pas le moment de craquer pour quelques outils spécifiques manquants pour la mécanique. L'appel est lancé pour un prêt dans ton secteur. clin
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