[Xavier29] GS 1015 club de 71

Salut;

Juste pour vous donner une idée réaliste d'une réfection de sellerie dans les règles ( je dis bien une sellerie automobile, pas un "coiffage" de sièges HS par un bourellier habitué aux sièges de tracteur et selles de chevaux...) : 1500€ à 50€ de l'heure ça équivaut à seulement 30h de boulot et c'est impossible de refaire ce travail en 30h ( si l'on fait ça correctement ).
La plupart des tissus en qualité automobile avec une élasticité spécifique et traités anti-UV ( pas des rideaux de salle à manger ou du tissu de fauteuil d'ameublement ) tournent autour des 100€ le mètre linéaire et pour une sellerie complète  c'est 6 à 8 mètres minimum... Bref le total M.O. + matériaux est plus proche des 2500 à 3000€ que 1500. D'où l'importance de l'état de l'intérieur lors d'un achat de GS/A.

A 1500 euros avec fourniture du tissu et réalisation à l'identique, il faut sauter sur le sellier, par ici les tarifs sont nettement plus soutenus.

Je confirme...par expérience, à 1500 € c'est presque donné!
On ne s'imagine pas le travail!

Laurent, tu as eu pour combien dans la réfection de ta pallas avec 2 intérieurs... 

Réponse en MP si tu veux.

Dom 1015 a peut être une adresse d'un sellier car ceux de la grand mère ont dût être refaits??

je viens de parcourir ce topic...en un mot...passionnant
tu vas presque me faire regretter ma 1015 bleue Thasos ...
bravo, elle est au top c'te caisse !!!

Merci JJ!! C'est vrai qu'elle était belle la bleue thasos :)

Bonsoir
Bon boulot que réalisé par Xavier. Une belle 1015.
SVP
Guillaume

Merci pour le compliment Guillaume!! :)

Bonsoir, c'est vrai qu'elle est belle cette 1015 blanche. Le blanc va bien aux GS, je trouve. 

Tu étais au gros Citro, on s'est pas croisé, tu étais sur le parking des GS ? 

GSA+ JC

Et bien figurez-vous que je trouve aussi que le blanc va bien aux GS, mais seulement pour les série 1, en Série 2 je préfère les beiges et autres bruns.

Oui JC, j'étais le vendredi mais il n'y avait pas même pas 10 GS/A et le samedi!!
 Tu étais avec quelle voiture peut-être je l'ai vue??

je suis tout a gauche :)

J'y suis, le break beige Atlas à droite entre une break brun de Santal et une X3 beige Névada.

Bon c'est bête on s'est pas rencontré. GSA+ JC

Oui c'est dommage, j'ai rencontré comme même quelques personnes (gs/gsa28...) Il y avait une belle GS jaune primevère confort 11GA.... que t'as du voir surement!!

Oh que oui, la primevère..., j'ai même longuement discuté avec le propriétaire. c'était très intéressant de comparer la finition confort à la club.

C'est vrai que sur les premières confort l'équipement était bref, les sièges, pas d'accoudoirs, entourages de porte peints... elle était plus récente que la mienne car c'était une 11 GA, mais il y avait une troisième 1015 PA beige dont je n'ai pas su le numéro de série

Bonsoir à tous!!
 La suite est on peut dire (enfin pour moi) un grand moment, puisque c'est l'achat d'un moteur 1015 PA qu'il me manquait pour continuer ma remise en conformité de la GS.
  Je voulais depuis longtemps trouver un moteur/boite complet avec étriers spécifiques, tubes échappement sous moteur, le Y, boitier filtre à air... absents sur la mienne
  Je l'ai enfin trouvé mais il est légèrement plus agé que la mienne car il n'a pas le capteur de température moteur et temoin d'usure des plaquettes de frein et possède un carbu Solex repère 118 1 alors que d'origine il y avait un 118 2.
    Ce moteur n'avait pas tourné depuis un peu moins de 10 ans et possède dans les 90000km (comme ma GS!!)
  La première étape a été de remettre de l'huile dans le moteur car il avait été vidangé pour le transport, huiler les arbres à cames directement, puis j'ai fais un bon nombres de tours à la manivelle!
 Ne sachant pas réellement si le moteur aurait bien fonctionné, je ne voulais pas le mettre dans ma 1015 pour ne pas l'immobilisé, il est donc allé dans la break pour l'essai!! :)

J'ai bien sure fait un nettoyage des vis platinées, puis branché mon tuyau d'essence, mis un peu d'essence dans le carbu et essayer de démarré: Le moteur s'est mit à toussé mais n'a pas démarré.
 J'ai donc ensuite vérifier l'arrivée d'essence:rien, le carbu doit être bouché. En effet j'ai démonté le couvercle, nettoyer le petit filtre et mis un coup de soufflette au niveau de l'arrivée, elle était en effet bouchée.
  Ensuite remontage, j'ai branché une poire pour remplir la cuve du carbu afin de ne pas trop insister sur le démarreur le temps que  l'essence arrive!!
  Et là, le moteur à démarré on peut le dire très bien, après plusieurs années de stockage

 J'étais vraiment satisfait de mon achat car il fonctionne très bien, démarre très bien a chaud et a froid, sauf après plusieurs jours sans avoir fonctionné, l'essence doit redescendre vers le réservoir (du à une prise d'air car je n'ai pas changé le joint du couvercle du carburateur??), de plus ce n'est pas facile de retrouver ces moteurs


     Amicalement
          Xavier

Sympa !

J'ai toujours trouvé que le 1015 faisait visuellement plus compact que le 1220.

C'est pas que visuel, il n'y a qu'à comparer les courroies de distrib  ou les pipes admission entre les 1130-1220-1300 et le 1015 P acier pour comprendre, cela saute aux yeux. Moins de course, moteur plus compact, normal.

GSA+ JC

Comparé au 1300, le 1015PA est beaucoup plus petit, on voit tout de suite la différence, surtout au niveau de l'espace entre les ailes et les cylindres!! :)

Et bien c'est pas mes yeux, alors !

Merci

Quelques petites nouvelles, j'ai récupéré un moteur 1015 PA qui n'a pas tourné depuis très longtemps, il n'est pas bloqué mais il faudrait tout de même le démonter avant d'essayer de le démarrer!! Un moteur boite de plus à la maison :) Il provient de la GS de 1971 jaune primevère dont j'ai publier une photo dans les pages précédentes!! 

 Pour quelle raison certaines hélices étaient de couleur grise foncée?
 Peut-on identifier plus précisément la date de fabrication de la voiture avec le numéro moteur?
     A+
  Xavier

Salut,

C'est pas plutôt une hélice de GSA (noire) bien décolorée?

A+!

Bonsoir
On y verra plus clair après un petit nettoyage :-D
A+

C'est possible, j'avais remarquer que sur la grand mère, elle était noire aussi, mais ce n'est peut-être pas d'origine non plus!! C'est pour cela que je me posais la question :)