Une GS particulière

Hello,
J'aurais pu écrire une GS spéciale mais ça aurait prêté à confusion. J'ai pu grace à une connaissance du monde de la GS trouver un modèle rare (un de plus) pour ne pas dire unique.
Tradition oblige c'est à restaurer, enfin à reconstruire intégralement.
Point de photos pour le moment mais pour vous mettre en appétit voici quelques détails:

Pare brise avec joint à enjoliveur large
Accélérateur à tige
n° de série 00GA21XX
n° de châssis XXXX.002207

Soit la 2207e produite autant dire c'est une 70 et dans les premières. Heureusement les spécificités sont présentes sauf au niveau mécanique et pour la moquette.

La suite bientôt, j'ai une Dyane qui m'occupe en tôlerie.

Je crois la connaitre...le jonc de la calandre devrait être d'un seul morceau , sans raccords?

Je crois la connaître aussi ;-)

A reconstruire, oui, c'est l'expression exacte. Ce sera un témoignage des tout premiers modèles !!

Mais que de temps et d'argent à mettre !

Un chantier sur 5 ans. Et sans mollir...

Non!!  il n'y a jamais eu de jonc de calandre monobloc même sur les premières, il suffit de bien regarder

ah? j'en ai pourtant vu une monobloc sur la 1015 de 1970 de Xavier ....mais c'était peut être une exception?

Bonjour,
eh bien , il y a eu des calandres à jonc monobloc,  vu également.

Ma 1015 GX 01 a un jonc monobloc aussi en apparence, mais comme je viens de l'écrire il faut bien regarder

Une photo de la jonction quasi invisible ?

Bon, c'est un jonc multibloc d'aspect monobloc , c'est bien cela ? On attend en effet une photo de la jonction visible

C'est intéressant aussi pour l'histoire et l'évolution du modèle d'origine !

le jonc est constitué de trois morceaux ( un central, un droite et un gauche) sur toutes les calandres ,c'est le type d'assemblage qui diffère.

J'avoue ne pas comprendre... S'il y a 3 morceaux il y a forcément 2 jonctions, même peu visibles ?

Je pense survivre à ce cruel dilemme de "jonction" "pas jonction"même si je ne trouve pas! 

C'est donc un suspens parfaitement soutenable en attendant l'explication... Un poulet-frites m'attend, bon appétit !

Impec-Citron a écrit:

C'est donc un suspens parfaitement soutenable en attendant l'explication... Un poulet-frites m'attend, bon appétit !

Moi  ,ce sont des galettes de blé noir , donc désolé également  ,je pars me les faire cuire avec mon "rozel"

Impec-Citron a écrit:

C'est donc un suspens parfaitement soutenable en attendant l'explication... Un poulet-frites m'attend, bon appétit !

Le ministre de l'Intérieur te propose des frites?

Alors pour les éléments avant je n'ai rien ni calandre, face avant ou jupe de fournie.
J'ai toutefois inspecté le joint de parebrise, l'enjoliveur est collé et le joint possède 3 rainures: une fine pour la tôle, une épaisse pour le parebrise et une ultra fine pour permettre l'accroche de l'enjoliveur, il n'y a pas de clef de pare-brise.
Ce qui m'arrange pour cette reconstruction c'est que les 71 sur les premiers mois ont des similitudes surtout en carrosserie, donc une blanche d'avril 71 peu devenir une octobre 70 sans trop de modifs.

Nouveauté avant les photo, j'ai procédé à un peu de jardinage histoire de retirer les mauvaise herbes et détritus des rongeurs et j'ai découvert, bah oui je mange pas avec les doigts, un truc improbable.
Les tapis avant et arrière sous 5cm d'un mélange de terre, coquilles de noisettes vides et feuilles. Le top c'est que le tapis hormis d'être sale est entier.

cool... une 70... sans doute plus rare qu'une 2CV A de 49 ? ou une AU de 51 ?
Hâte de voir les photos. Si j'ai bien compris, ta 71 blanc meiji sans papiers va prendre un coup de vieux ?

Enfin quelqu'un qui me comprends!!!

NicoH a écrit:

cool... une 70... sans doute plus rare qu'une 2CV A de 49 ? ou une AU de 51 ?
Hâte de voir les photos. Si j'ai bien compris, ta 71 blanc meiji sans papiers va prendre un coup de vieux ?

Super idée ! 

Bon après, le blanc Meije n'a rien à voir avec l'ère du Meiji, mais le lapsus calami permet de se cultiver...ou de revoir son histoire géo et l'histoire des noms des teintes de carrosserie Citroën.

Voici la Meije, vue du mont de la Masse aux Ménuires (magnifique plate-forme toute neuve avec point de vue panoramique. N'est-ce pas, Phare Ouest ?).



Et l'ère Meiji, ou la naissance du Japon moderne :
==> https://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%88re_Meiji

La Masse c'est très beau , mais manque un phare,bien entendu!

Tu y étais...j'ai vu, ça éclairait comme en plein jour !!

Alors cette jonction de parties de calandre? :)

Sur le catalogue PR de septembre 1970, comme on le sait déjà, jonc de calandre d'un seul morceau:



Sur le catalogue des débuts, sans surprise, même chose:



Donc...