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 Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super

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La Fuite Verte



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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Lun 08 Juil 2013, 20:02

Bel usinage!
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AD92

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Lun 08 Juil 2013, 20:07

La voiture n'est même pas arrivée sur Paris... Voiture de température allumé en permanence.

ça semble râpé pour les vacances. On va donc carrément dépoiler les tôles moteurs pour nettoyer les ailettes, reformer les tôles (encore que je dois en avoir quelque part) avec visserie qui va bien. On en profitera pour déposer le radiateur pour nettoyage, et voir le démarreur qui semble un peu fainéant.

J'ai aussi remarqué qu'elle avait un ventilo de 2CV en lieu et place d'un GS...
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Eul'Glaude
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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Lun 08 Juil 2013, 20:38

Salut,

Question çon: çomme sur les 1ères GS, le voyant de température d'huile n'est pas çommun à çelui de l'usure des plaquettes, au moins?

A+!
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AD92

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Lun 08 Juil 2013, 20:50

Putain si!
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La Fuite Verte



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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Lun 08 Juil 2013, 20:55

Et oui, c'est aussi comme ça que j'avais transpiré au retour de l'Eurocitro pendant quelques minutes avant d'ouvrir mon capot et débrancher mes fils de plaquettes sur ma 1015 de 1971.
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Lun 08 Juil 2013, 21:10

J'en connais 2 autres qui ont eu le même coup après avoir un peu "arsouillé" sur le circuit de Monthléry il y a peu...
N'est-ce-pas Deltalain ? ;)  On a tout les deux pensé avoir pousser un peu loin le moteur et en fait, c'était les plaquettes AV déjà en fin de vie qui ont "fondues" en quelques tours ! Perso, je suis rentré avec le fil des plaquettes débranché et je n'ai pas encore eu le temps de les changer ! Comme quoi, pour réellement allumer ce voyant par un excès de température d'huile moteur, il faut vraiment le vouloir ou alors le circuit de refroidissement doit être vraiment encrassé.
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La Fuite Verte



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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Lun 08 Juil 2013, 21:12

Toujours est-il qu'on la ramène moins quand le voyant est allumé :D 
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AD92

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Lun 08 Juil 2013, 21:13

ça n'empêchera pas de remettre tout ça au propre...

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huileux

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Mar 09 Juil 2013, 06:10

Bon courage pour refaire tout ça avant les vacances ! Le jeu en vaut la chandelle, car les vacances en rougne commencent le matin quand tu démarres, et non pas quand tu arrives après une journée d'autoroute en char climatisé.

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AD92

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Mar 09 Juil 2013, 07:50

Là je doute qu'on ait le temps...

J'ai un peu de boulot, et je ne sais pas ce que le proprio veut faire.
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AD92

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Ven 30 Aoû 2013, 19:03

Je remonte ce topic. La rougne est restée dans un hangar, on s'en occupera plus tard. Vu le ventilo de 2CV, je pense que l'hélice d'origine a été pulvérisée. Des morceaux doivent rester, ce qui ne facilite pas le refroidissement.

J'ai recommencé doucement sur la mienne. Je vais gitanisé mon repiquage de réchauffeur avec un bout de réchauffeur tôle, qui sera cintré pour retrouvé la bonne courbure. Par contre pour souder ça sur le tube sous moteur, j'ai envie de faire un court manchon à l'intérieur plutôt que du bord à bord, histoire de solidifier le bazar sans augmenter l'épaisseur.
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AD92

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Mar 14 Jan 2014, 12:23

Vous en voulez une bonne? J'ai rien fait depuis le mois d'Août!  :P 

Blague à part, j'ai mis les voitures de côté le temps de me stabiliser professionnellement. Ceci étant fait, je vais essayer de me motiver pour continuer tranquillement.
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Smat

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Mar 14 Jan 2014, 13:03

Monsieur Nonante permettez moi de vous dire que l'EuroCitro approche à grand pas ! :jap:

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Mar 14 Jan 2014, 14:49

Monsieur Smat, je vous invite cordialement à venir poncer ma carrosserie pour faire avancer le chantier.

Au pire, j'irai troller l'Eurocitro en BX TRD :mrgreen:
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harchin ie

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Ven 31 Jan 2014, 20:16

Alors ? ça stabilise ??? ou faut etayer façon pyramide de lego ..

tu sévis dans quel coin de France AD ? les radars automatiques du perif reclame ta presence

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Ven 31 Jan 2014, 20:20

Je terrorise le 9-1 en BX, mais toujours basé où tu connais.
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christophe78



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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Dim 09 Fév 2014, 20:36

Ouhai mais maintenant que tu te reprends en mains, tu vas te sortir les doigts du c.. et te remettre au taf sur cette merveille afin de pouvoir en profité comme il se doit mon ami ! Tu sais que tu peux compter sur l'aide des manouchs service bisessssssssssss
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AD92

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Dim 23 Fév 2014, 11:41

Salut.

Je me suis remis les mains dans cette rougne. Tube sous moteur reposé, repiquage présenté, et réchauffeur également, pour voir comment orienté le bazar pour que l'espace avec le soufflet de cardan soit suffisant.

Pour l'instant, c'est râpé avec le réchauffeur en inox, mais ça le fait avec un réchauffeur ferraille que j'avais déjà raccourci.

Rien n'est encore soudé à ce stade.


Pour finir la séance, pose des obturateurs derrière le ventilo, qui étaient absents.
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Dim 23 Fév 2014, 21:41

Salut;

En voyant cette photo et le problème que tu soulèves, je me demande si je n'ai pas involontairement la solution pour l'espace entre le soufflet et ce tube...
J'explique : Suite à des demandes de propriètaires de MEP sur laquelle les soufflets de GS/A ne conviennent pas coté BV car à haute vitesse ils sont centrifugés et frottent sur le chassis-cage, je leur ai trouvé des soufflets d'Axel plus compacts qui passent bien.
Vu que sur l'Axel, les tubes d'ECH sous moteur passent plus près que sur les GS/A et que ça a nécéssité ces soufflets "miniatures", si ça se trouve, ceux d'origine d'Ami Super était aussi spécifiques et il faudrait en mettre d'Axel pour être tranquille ? 

Voici la comparaison:






Je précise à M'sieur le modo avant qu'il ne supprime mon intervention que je ne tiens pas absolument à vendre mes pièces ici !  C'est juste que si une solution que j'ai trouvé pour les MEP peut éventuellement satisfaire aussi les AmiSuperistes ce n'est pas en gardant l'info secrète qu'on fera avancer le Schmilblick... Merci pour tous !
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evrix
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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Dim 23 Fév 2014, 21:56

Message bien reçu M'sieur JP  clin 

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Lun 24 Fév 2014, 07:13

Salut Jean-Pierre.

J'ai pu zyeuter tranquillement comment c'était fait sur une AMS. Aussi je me dis que même avec un doigt d'espace entre soufflet de réchauffeur, ça me paraît "short".

Comme rien n'est soudé, je me demande si je ne vais pas refaire le repiquage sur mesure en cintrant du tube pour que l'espace soit suffisant.
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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Sam 01 Mar 2014, 17:32

Salut.

Aujourd'hui, j'ai entamé le changement des amortisseurs AV, remplissant encore leur office, mais rouillés, notamment un sur le tube intérieur.

Côté conducteur, RAS. Côté passager, la cage intérieur côté pot de suspension n'a rien voulu savoir. Après quelques amabilités, l'amortisseur est venu, et la cage ensuite en utilisant un extracteur sur la cale derrière.

Pour ce qui concerne la fixation a été brossé, traité antirouille.

J'ai également vu que les soufflets des tirants sont éclatés, et vu l'état du filetage, je sens que ça va être un grand moment de bonheur pour la dépose et la repose...


Dernière édition par AD92 le Dim 02 Mar 2014, 08:01, édité 1 fois
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Sam 01 Mar 2014, 21:56

Je compatis à ta douleur sur ce coup-là !   respect
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AD92

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Dim 02 Mar 2014, 08:47

ça me rassure encore plus là! lol!
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huileux

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MessageSujet: Re: Ma nouvelle rougne ou la renaissance d'une AMI Super   Dim 02 Mar 2014, 18:49

La pente est raide mais pas insurmontable. On se reprend mon petit AD ! lol!

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