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 Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...

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squale



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MessageSujet: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Dim 16 Fév 2014, 20:16

Salut,
la nouvelle arrivée peut emporter jusqu'à 8 citroënistes enthousiastes, c'est bien sa principale qualité.
C'est du moins l'argumentaire de départ, mais en fait le 2l essence 16 soupapes est bien agréable et la position de conduite confortable. On peut même soulever le siège conducteur pour avoir la tête dans les nuages, ou presque.  pilote 
Je découvre la bête et franchement je ne regrette qu'une chose : la face avant et les phares, version série 2. J'aurai préféré le même en version 1, mais il paraît que cela reste interchangeable!!!

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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Dim 16 Fév 2014, 20:17

douteuse accessibilité mécanique , me dit mon mécanicien>>mal au dos!
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pat60

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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Dim 16 Fév 2014, 20:22

Sa consomme aussi en 2l 16s, moteur creux et rétrograde pour dépassé cette brique, l'avantage, moitié bio ethanol pour les long trajet.

Je critique pas l'engin mais ce moteur, j'ai eu sur Activa et XM.

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La Fuite Verte



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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Dim 16 Fév 2014, 22:06

Je ne pense pas que tu aies eu ce moteur dans la xantia qui avait l'excellent XU10J4, 135ch, fiable et sans souci.

Là je crains déjà plus la présence de l'ew10j4 137ch qui mange autant d'huile qu'il donne des acoups en décéleration...
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pat60

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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 07:02

Alors la si on parle technique, j'en sais rien, mais pour moi, sa reviens à la même chose (pour être poli), un TCT est plus intéressant quant on a besoin de dépasser, surtout avec un gros familiale comme l'évasion.
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huileux

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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 11:01

Bref c'est moche, ça consomme, mais c'est très spacieux, relativement confortable et ça tient as trop mal la route étant donné le gabarit.

_________________
GSA break special - Les ressorts c'est tabou, on en viendra tous à bout !
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citronpresse

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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 11:54

Salut.
Pour l'avoir essayé, je peux vous assurer qu'il est plus agréable à rouler que la version qu'il remplace, à savoir le 2.0I.( j'en ai un aussi )
C'est sur qu'un TCT marche mieux, mais à ce petit jeu, si il avait été équipé d'un V6 ou mieux, d'un V8 ça aurait marché encore beaucoup mieux!!!!( et la conso n'est pas la même )
Restons sur sa vocation première  transporter toute une famille, dans un confort et un silence acceptable.
Et la, il s'acquitte fort bien de sa tache.  
J'ai le mien depuis 15 ans, et il ne m'a pratiquement jamais fait d'ennuis. 
Le tient et très beau Laurent, le rapport qualité prix est imbattable. 
Et puis, c'est toujours mieux qu'un 806, un Fiat Ulysse , ou pire qu'un Renault Espace!!!!!!!!
Bonne et longue route à toi et ton nouvel Evasion!!!!!
A+

Thierry
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pat60

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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 12:51

C'est vrai qu'il y a bien pire.
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squale



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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 13:04

Salut,
oui citronpressé l'a essayé et approuvé...
J'ai eu ses caractéristiques :


Ligne de produit EVASION
N°APV/PR 08659 U9 1 0513
Date de Début de Garantie 21/12/2000
OPB 62MS
NRE e2*93/81*0186*03
Informations générales
GENRE DE PRODUIT VEHICULE PARTICULIER
MARQUE COMMERCIALE, TYPE ORGANE CITROEN
LIGNE DE PRODUIT EVASION
SILHOUETTE BERLINE FAMILIALE
FINITION HAUTE HAUTE
MOTEUR INJECTION EW10J4
TRANSMISSION BVM5
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS ANCONE "FM"
COULEUR DE GARNISSAGE "FT"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 J
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE SANS MONOGRAMME COMPLEMENTAIRE
MONOGRAMME COMPLÉMENTAIRE, DIVERS EVASION
MONOGRAMME SX
Caractéristiques véhicule
FINITION HAUTE HAUTE
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS ANCONE "FM"
COULEUR DE GARNISSAGE "FT"
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 J
DIRECTION DIRECTION ASSISTEE
COUPLE TACHYMÈTRE CT 18 X 14
Alimentation moteur
MOTEUR INJECTION EW10J4
BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT AVEC VERROU
DÉTECTEUR D’EAU FILTRE À GAZOLE SANS DETECTEUR EAU FILTRE GASOIL
CARBURANT ESSENCE SANS PLOMB
DÉPOLLUTION (MOTEUR) DEPOL CEE 2000 (MOTEUR)
PRÉFILTRE MONTAGE SANS PREFILTRE
PRISE VITESSES (INFORMATIONS CAPTEUR) CAPTEUR EFFET HALL
MOTEUR (TYPE) MOTEUR TYPE EW/DW
CATALYSEUR CATALYSEUR 3 COMPOSES
REFROIDISSEMENT D’HUILE MONT ECHANGEUR EAU/HUILE MOT
RÉCHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER SANS RECHAUFFAGE CIRCUIT GAZ CARTER
RHÉOSTAT AVEC RHEOSTAT
DÉPOLLUTION TECHNIQUE VÉHICULE DEPOL TECHNIQUE VEHICULE INCITATION FISCALE EURO 4
RÉCUPÉRATION DES VAPEURS D’ESSENCE RECUP VAPEUR ESSENCE PILOTE
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI
Boîte de vitesses Transmission
TRANSMISSION BVM5
BOITE DE VITESSES (CARACTÉRISTIQUES) BVM BE4 J
COUPLE RAPPORT CP 14 X 62
COUPLE TACHYMÈTRE CT 18 X 14
STYLE ROUE ROUE OPTIMISEE
PNEUMATIQUE (DIMENSIONS, TYPE) PNEU 205X65X15 H
ROUES MONTÉES ROUE 6 POUCES 1/2
ROUE (TYPE) MONTAGE ROUE TOLE
BOITE DE VITESSES TYPE BVM BE4R
Suspension Direction Freinage
ANTIBLOCAGE ANTI-BLOCAGE ROUE
BARRE ANTIDÉVERS ARRIÈRE ANTI DEVERS AR STANDARD
COLONNE DIRECTION COLONNE DE DIRECTION REGLABLE
DIRECTION DIRECTION ASSISTEE
ANTIDÉVERS AVANT BARRE ANTI DEVERS AVANT
FREIN TYPE DISQUES AV VENTILES/DISQUES AR
Carrosserie Equipements
ATTACHE-REMORQUE SANS ATTACHE REMORQUE
AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE
BOUCHON DE REMPLISSAGE CARBURANT BOUCHON CARBURANT AVEC VERROU
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (ASPECT) PROTECTEURS LAT+POIGNEES PORTES COULEUR CAISSE
ENJOLIVEMENT LATÉRAL (DIMENSION) PROTECTEURS LATERAUX
ENJOLIVEUR ROUE (STYLE) STYLE EOLE 8 AJOURS 15 POUCES
FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE AVEC FEU STOP SUPPLEMENTAIRE
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTR
ESSUIE-PROJECTEUR SANS ESSUIE-PROJECTEUR
ESSUIE-VITRE ARRIÈRE (FONCTIONNEMENT) ESSUIE VITRE AR AVEC INTERMITTENCE
PARE-CHOCS PARE-CHOCS AV/AR COULEUR CAISSE DEPUIS MOD2000
PARE-BOUE (BAVETTE) SANS PARE BOUE
PORTE-BAGAGES MONTAGE SANS PORTE BAGAGES
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ CONDUCTEUR) RETRO EXT CONDUCTEUR CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE
RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR (COTÉ PASSAGER) RETRO EXT PASSAGER CHAUFFANT CDE ELECTRIQUE
ROUE DE SECOURS ROUE DE SECOURS STANDARD
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS ACCESS EXT NIV 3
SUPPORT ROUE DE SECOURS SUPPORT ROUE SECOURS STANDARD
TOIT OUVRANT TOIT FIXE
VITRE ARRIÈRE (GENRE) VITRE AR CHAUFFANTE
VITRE (ASPECT) TEINTEE
VITRE CUSTODE (NATURE) VITRE CUSTODE PIVOTANTE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE ET REFLECHISSANT
Equipement intérieur
TYPE D’HABILLAGE INTÉRIEUR VELOURS ANCONE "FM"
ALARME ANTIVOL SANS ALARME ANTIVOL
ALLUME-CIGARE ALLUME CIGARE AVANT
APPUI-TÊTE ARRIÈRE APPUI TETE AR REGLABLE
APPUI-TÊTE AVANT APPUI-TETE AV ARTICULE
ASSISE ARRIÈRE SIEGES ARRIERE SEPARES 3 PLACES
ASSISE SUPPLÉMENTAIRE SANS ASSISE SUPPLEMENTAIRE
ACCOUDOIR ASSISE ARRIÈRE SANS ACCOUDOIR AR
ALARME INTÉRIEURE ALARME OUBLI FEUX + PORTES
CACHE-BAGAGES (TYPE) CACHE BAGAGES ARTICULE
RADIO-TÉLÉPHONE SANS PRE-EQUIPEMENT TELEPHONE
CACHE-BAGAGES AVEC CACHE BAGAGES
CEINTURE DE SÉCURITÉ ARRIÈRE ENROULEUR BLOQUEUR SANGLE + VENTRALE STATIQUE
CEINTURE DE SÉCURITÉ AVANT CEINTURE PYROTECHNIQUE SANS ALARME
CLIMAT (TEMPÉRATURE AMBIANTE) PAYS TEMPERES
GRADUATION VITESSES GRADUATION EN KM/H
COMMODITÉS (POIGNÉES) POIGNEES AV+ AR+ SUPPLEMENTAIRE+ CROCHETS
COMPTE-TOURS COMPTE-TOURS A AIGUILLE
CONDITIONNEMENT RADIO ALIMENT ANTENNE RECEPTEUR HP AV/AR TWEETER
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE
CHAUFFAGE ADDITIONNEL SANS CHAUFFAGE ADDITIONNEL
GROUPE SOUFFLAGE GROUPE CHAUFFAGE 1 PULSEUR
EQUIPEMENT PLANCHE DE BORD P/B CACHE CLIM GRAINE + POCHETTE
VARIATION D’HABILLAGE D’ÉQUIPEMENT INTÉRIEUR HABILLAGE EQUIPEMENT INTERIEUR STANDARD
FEUX INT. DIVERS AVEC ECLAIRAGE VOLET
TABLETTE DE TRAVAIL AVEC TABLETTE TRAVAIL
GARNISSAGE VOLUME CHARGEMENT PANNEAU COTE AR TEP V143 AVEC HP AVEC CONSOLE
COMBINÉ (CARACTÉRISTIQUES) 5 CADRANS SANS ORDINATEUR
HAUT-PARLEUR MONTAGE 8 HAUT-PARLEURS
COMMANDE D’AUTORADIO CDE AUTO-RADIO A DISTANCE
HABILLAGE INTÉRIEUR VOLET ARRIÈRE INT VOLET AR MOQUETTE F178
APPUI-TÊTE ASSISE SUPPLÉMENTAIRE SANS APPUI TETE ASSISE SUP
ACCOUDOIR ASSISE SUPPLÉMENTAIRE SANS ACCOUDOIR ASSISE SUPPL
FILTRE À POLLEN SANS FILTRE A POLLEN
COMMANDE ASSISE AVANT CONDUCTEUR CDE SIEGE AV MAN PIVOT CONDUC
COMMANDE ASSISE AVANT PASSAGER CDE SIEGE AV MAN PIVOT PASSAG
RÉGLAGE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REGLAGE LOMBAIRE CONDUCTEUR
RÉGLAGE ASSISE AVANT PASSAGER DOSSIER PASSAGER INCLINABLE
ELÉMENTS DE GARNISSAGE INTÉRIEUR GARNITURE PAVILLON NON TISSE
ACCOUDOIR ASSISE AVANT MONTAGE AVEC ACCOUDOIR AVANT
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE EXTÉRIEURE INDICATEUR TEMPERATURE EXT
COMPACT DISQUE SANS MONTAGE COMPACT DISQUE
BOITE DE RANGEMENT SANS BOITE DE RANGEMENT
LÈVE-VITRE ARRIÈRE LEVE-VITRE AR CDE MANUELLE
LÈVE-VITRE AVANT CONDUCTEUR LEVE-VITRE AV CONDUCTEUR CDE SEQUENTIELLE
LÈVE-VITRE AVANT PASSAGER LEVE-VITRE AV PASSAGER CDE ELECTRIQUE
MONTRE MONTRE NUMERIQUE
CEINTURE DE SÉCURITÉ ASSISE SUPPLÉMENTAIRE ASSISE SUPPL ENROULEUR
MIROIR DE COURTOISIE CONDUCTEUR+PASSAGER SANS ECLAIRAGE
INDICATEUR D’HUILE RECEPTEUR NIVEAU HUILE
NAPPE CHAUFFANTE SIEGE NON CHAUFFANT
SAC GONFLABLE PASSAGER SAC GONFLABLE COTE PASSAGER
CONDUIT CHAUFFAGE CONDUIT CHAUFFAGE AV + AR
ORDINATEUR DE BORD SANS ORDINATEUR DE BORD
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS
PROTECTION POSTE AVANT SANS PROTECTION POSTE AV
RÉCEPTEUR RADIO SYSTEME AUDIO COMPACT DISC RDS "RD1"
RÉFRIGÉRATION REFRIGERATION AUTOMATIQUE
RÉGULATEUR DE VITESSES SANS REGULATION VITESSE
REHAUSSE ASSISE AVANT CONDUCTEUR REHAUSSE CONDUCTEUR REGLAGE PARALLELE
RHÉOSTAT AVEC RHEOSTAT
RÉGULATION CLIMATISATION / TEMPÉRATURE AVEC REGULATION CLIMAT /TEMP
RANGEMENT (AUTRES) BACS/PORTES AV-AR + BOIT LUNET
SAC GONFLABLE CONDUCTEUR SAC GONFLABLE COTE CONDUCTEUR
TAPIS MOQUETTE CHINEE F620
TEMPORISATEUR D’ÉCLAIRAGE TEMPORISATEUR
CONTACT TRANSPONDEUR
INDICATEUR DE TEMPÉRATURE D’EAU INDICAT TEMP EAU+TEMOIN ROUGE
COMMANDE VERROUILLAGE VERROUILLAGE SIMPLE CONDAMNATION
VITRE ARRIÈRE (GENRE) VITRE AR CHAUFFANTE
VITRE CUSTODE (NATURE) VITRE CUSTODE PIVOTANTE
VITRE (TYPE) PARE-BRISE ATHERMIQUE ET REFLECHISSANT
VOLANT VOLANT MOUSSE
VERROUILLAGE RANGEMENT VIDE-POCHES AVEC VERROUILLAGE
Electricité
ALTERNATEUR ALTERNATEUR CLASSE 15
AVERTISSEURS AVERTISSEUR ACCORDE
BATTERIE BATTERIE L1 300
COMMANDE À DISTANCE MONTAGE CDE A DISTANCE
DÉMARREUR DEMARREUR CLASSE 3
ECLAIREMENT PARTICULIER SANS ECLAIRAGE PARTICULIER
FEUX INT. DIVERS AVEC ECLAIRAGE VOLET
FEU DE STOP SUPPLÉMENTAIRE AVEC FEU STOP SUPPLEMENTAIRE
FEU D’ÉCLAIRAGE DE SEUIL FEU ECLAIRAGE DE SEUIL
FONCTION COMPLÉMENTAIRE RÉTROVISEUR EXTÉRIEUR RETRO EXT RABATTABLE ELECTR
PROJECTEUR ANTIBROUILLARD PROJECTEURS ANTI BROUILLARD
PROJECTEUR CORRECTEUR ASSIETTE REGLAGE MANUEL A DISTANCE PROJECTEURS
Marques d'équipements
VARIANTE ASSOCIÉE INJECTION SYSTEME INJECTION MAGNETI MARELLI
Divers
CRITÈRE VARIANCE, CLIENTÈLE CONCEPTION STANDARD
ATMOSPHÈRE ATMOSPHERE NORMALE
COTÉ DE CONDUITE (POSTE DE CONDUITE) CONDUITE A GAUCHE
PLAQUE CONSTRUCTEUR PLAQUE CONSTRUCTION UNION EUROPEENNE + NRE
PRISE D’ÉCOUTE RADIO PRISE ACCESSOIRES
JOINT ANTISALISSURE JOINT ANTI-SALISSURES
ROULAGE BONNE ROUTE
ACCESSOIRES EXTÉRIEURS ACCESS EXT NIV 3
SURVEILLANCE VITESSE SANS SURVEILLANCE VITESSE

En comparaison la XM carbu c'est le 5e en nombre de lignes!!!  lol! 

Autre demande au sujet de la vente, il s'agissait de ma 1ère vis-à-vis d'un professionnel de l'auto. Bref j'ai la CG des 1ers proprio, le tampon+signature de leur garage, qui leur avait fait la reprise, et le tampon+signature de mon vendeur ainsi que le Cerfa de cession. Cela marcherait ainsi quand on passe par des revendeurs auto : est-ce qu'il a dit vrai? Inutile de dire que j'espère que oui...
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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 13:51

Génial , on apprend qu'elle a des "commodités" ...le Must!,Mais que hélas , l'atmosphère est normale (il aurait pu être "lourd" ou "chargé", selon les occupants!
"Bonne route" en tous cas= c'est aussi écrit!
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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 18:33

Sympa cette auto, ca nous change de nos quattraplat  cool
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Guillaume

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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 18:47

Bonsoir
Le descendant du HY ??? Une bonne camionette moderne confortable somme toute, certainement bien pratique ! Un 6 cylindre là dedans ???
Remarquez, Renault l'a fait avec l'ES9 et en BVA dans son estafette de course !
SVP
Guillaume

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Modérateur.
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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 19:19

h


Dernière édition par Mit-randX1 le Ven 06 Nov 2015, 21:38, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 19:43

Merci Mit-rand pour le complément ! Je l'avais oublié celle la, la Zeta, le monospace le plus laid de l'histoire  lol! 

Encore l'Evasion j'aime bien, mais la Zeta j'adhère pas ! Les italiens nous ont abitués à mieux  hein?

PS: c'est mon 200e message...déjà !! tchin 

@+
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squale



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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 20:18

Salut,
merci des vos réactions, c'est une auto attachante en effet.
Phare ouest a oublié d'autres perles dans le descriptif : j'ai des roues optimisées (pas trop loin d'être rondes quoi, merci qui?) et un avertisseur accordé (le contraire eut été décevant...).
Entre-temps côté adminsitratif le certificat de non-gage est vierge.
Personne pour épiloguer sur les 2 tampons de professionnels autos sur une même CG? La pref risque-t-elle de dire qu'il manque une étape administrative???
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pat60

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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 20:38

Non, normalement un pro n'a pas l'obligation de faire la CG a son nom.
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La Fuite Verte



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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 21:26

MOTEUR INJECTION EW10J4

C'est bien ce que je disais, pas les bons moteurs de xantia et xm XU10J4 mais bien le bloc alu qui mange de l'huile sur cet Evasion.

Pour les 2 tampons, s'il y a 2 déclarations d'achat relatives aux professionnels concernés, tout va très bien.
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squale



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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 21:32

Salut la fuite verte,
eh bien non je n'ai que la déclaration de vente de mon vendeur à moi...
D'un autre côté il est établi depuis 2 ans, je pense qu'il doit connaître la musique.
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La Fuite Verte



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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Fév 2014, 22:09

Ennuyeux 2 tampons une seule DA... Normalement il faut une declaration cession du proprio inscrit sur la carte grise au 1er marchand, une declaration d'achat du marchand numéro 1, une cession au marchand 2, une declaration d'achat du marchand 2 et une cession du marchand 2 à toi.
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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Mar 18 Fév 2014, 08:06

Salut,
je suis passé ce matin chez mon garage citron habituel, pour la personne au guichet qui a déjà acheté une auto dans les mêmes conditions, cela passerait comme cela. Bref j'aurai le fin mot en me présentant une 1ère fois à la pref prochainement...
Si vous dénichez des textes précis à ce sujet, je reste preneur! Je vais aussi appeler le 3635 magique.
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La Fuite Verte



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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Mar 18 Fév 2014, 11:36

Le texte est très simple, autant de DA et de cessions que de marchands layant entré en livre de police, qu'elle soit DA papier ou télétransmise. Mais dans le cas d'uen télétransmission, il faut le tampon sur la cg "DA télétransmise".
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squale



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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Mar 18 Fév 2014, 12:26

Mais comme le fichier de situation administrative des véhicules accepte toujours l'auto avec le nom du 1er propriétaire, cela ne veut pas dire en fait que la vente de l'auto par lui à son garagiste local n'a pas été enregistrée? Ce qui raccourcit les papiers de transmission intermédiaire je pense. Hier soir le fichier indiquait toujours l'auto comme non-gagée ou autre. Une bonne chose quoi qu'il en soit.
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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 17 Mar 2014, 20:03

salut,
voilà qui est réglé, mais pas grâce à mon vendeur, grâce au seul vrai pro de l'auto qui était aussi partie prenante de l'histoire et qui m'a expédié copie des docs manquants.
Entre-temps j'avais déjà cru bon investir dans 2 sièges supplémentaires... à 10roros pièce! En super état et en gris neutre qui passent très bien dans l'habitacle.
Enfin j'ai aussi récupéré le code de l'autoradio : c'est un vrai auditorium ambulant avec 8 HP et les commandes au volant.
Une bonne citron ma foi : vavavoum avé les ouates!
Y'a plus qu'à traiter la cosmétique.
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squale



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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Ven 21 Mar 2014, 21:45

Salut,
j'ai un peu rajeuni son look, il faut bien dire que les enjoliveurs d'origine étaient plutôt craignos : design insipide d'ailleurs sans marquage des chevrons... La jante n'est pas trop visible au final.

Il devient temps de songer aux choses sérieuses.
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squale



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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   Lun 24 Mar 2014, 12:02

Salut,
dans la série des concentrations qui commencent avec 2 véhicules, hier on est allé immortaliser les deux bêtes de somme toujours près de la mare aux canards. Les boucliers de bas de portes étaient bien intéressants en série 1, il m'auraient dans doute éviter la marque de l'ancien proprio.




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MessageSujet: Re: Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...   

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Flèche d'argent :l'essence de l'évasion, ou à peu près...
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