Visite du Conservatoire aéronautique CANOPEE de Châteaudun

Ce 1er juillet, Citromax45 a invité quelques passionnés de Citroën à une visite du Conservatoire aéronautique CANOPEE à Châteaudun. Une impressionnante collection d’avions appartenant pour l’immense majorité à l’Armée de l’Air, mais confiés aux bons soins d’une association de passionnés : l’AC3A. 

Place aux images : deux XM, deux GSA, une Xsara 2.0 litres 137ch. Pas de mazout. 




Difficile de ne pas voir ceci :






Le plan des lieux :



Le premier chasseur bombardier lanceur de bombe atomique français mis en service en 1964 : le Mirage IV…



Et vis (vice) versa…






Un Jaguar de la guerre du Golfe (avec ses peintures de camouflage) :






Le dessous du Mirage IV bombardier. Devinez ce qu’il y avait là ? 



Ça, c’est du Doppler !!!



Et dire qu’il y en a pour se plaindre du nombre de vis sur la jupe des GS/A…



Et l’inévitable photo de famille des Citroën :








Merci à Clément pour son idée, sa sympathie et son énergie pour avoir organisé cette visite dans des circonstances compliquées. 
Merci aux membres de l’association AC3A pour leur passion. Notre guide a littéralement fait revivre ces avions avec une foison d’anecdotes aussi passionnantes les unes que les autres. Et ils nous ont amicalement prêté une salle pour le pot de départ organisé royalement par nos organisateurs !
Le temps, ni trop chaud, ni pluvieux, était parfait.

Sympathique en effet cette visite! j'ai bien aimé le clin d'oeil "GS" sur l'avion...

Bonjour à tous
C'est une base aérienne où j'ai travaillé pendant 17 ans 1/2 et que j'ai vidé pendant 1 ans . la base est fermée depuis le 1 Octobre 2023 et est située à  2 kms de chez moi.
Gs/Gsa28 :

Belles bêtes ! Juste après l'automobile, l'aviation est une autre de mes passions...
Le lien du site de l'association: https://canopeechateaudun.fr/

Complètement fan du mirage IV, le plus beau vecteur de GS (Grosse Surprise) que m'inspire la photo 13.
Bonne soirée à tous les chanceux !

Merci pour le partage, sympa !

Bonjour

je crois que le C160 immatriculé GS est une version Gabriel, de renseignement électronique, ce qui explique pourquoi il arbore de nombreuses excroissances sur son dos et au bout des ailes. Très rare, beau spécimen.