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 HEULIEZ

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Guillaume

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MessageSujet: HEULIEZ   Lun 30 Sep 2013, 19:04

Bonsoir
Je tiens à faire ici un post concernant ce carrossier sans sombrer dans une discussion politique sans fin.
A niveau mis en liquidation. Pas de commandes au carnet. Cette voiture électrique dont personne ne veut, l'aura achevé au frais du contribuable. Illusions de politiques.
Ce carrossier au grand talent était lié à Citroën dont il fabriquait certains modèles hors ligne de production. Pour les plus récents, la VISA découvrable, la BX Break et la XM break et certainement d'autres. Fini depuis bien longtemps. Mais aussi hors Citron des autobus sur plateformes Renault dont on voyait toujours un exemplaire dans les villes. Gamme GX. Mais là aussi les appels d'offres européens font qu'on est envahi de productions hors Françe. A l'inverse, on n'a pas envahi les autres avec nos autobus carrossés Heuliez. Pourquoi cet échec ? Quel gaspillage ! Et tous ces salariés ! Manque de vision des dirigeants ou réalité du marché ?
On doit à Heuliez bien des prototypes souvent à blanc.
SVP
Guillaume
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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Lun 30 Sep 2013, 20:45

Je suis désolé Guillaume, mais là j'étais présent à la liquidation, la famille a fait ce qu'elle a pu, ils ont tenté diverses voies pour sauver l'entreprise, jusqu'à proposer des traitements de surface pour toute l'industrie et l'automobile.

Par contre, parlons-en de tous ces salariés qui tenaient la buvette avec une sacrée banderole syndicaliste et qui se permettaient de fustiger "les fortunés acheteurs" avec un vocabulaire peu recommandable. L'indécence à son comble.

Je crois que j'ai rarement eu une vision aussi sombre du monde industriel français en déclin que le jour de la vente, sur ces anciens locaux magiques d'où sortaient les breaks bx xm et autres produits atypiques, sous un ciel menaçant... Dure journée, j'ai toute une série de photos à poster, si ça intéresse...

Sincèrement, la fin de l'aventure Heuliez fait peur.
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NostalGSA

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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Lun 30 Sep 2013, 22:15

Bonsoir

Bien dommage en effet...
La gamme GX actuelle, c'est ici: http://www.heuliezbus.fr/fr/index.php?main=02_gam et l'ancienne là: http://www.transbus.org/construc/heuliez_gx.html


A+


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Une suspension inégalée - Une ligne toujours d'actualité - Un moteur si particulier

"La GS, c'est offrir à tous ce qui était réservé à quelques-uns"
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Lun 30 Sep 2013, 22:24

Ironie  du sort : Mon break XM Heuliez était déjà rarissime dans sa version commerciale 2 places ( N° de série CXM000001, donc sans doute la 1ère modifiée ? ), mais du coup mon outil de travail et de transport est devenu un collector ! C'est malin, il va falloir que je restreigne son usage à partir de maintenant...:suspect: 
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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Lun 30 Sep 2013, 22:25

Non que tu la déclares afin de payer l'ISF, on recherche des généreux donnateurs pour le budget 2014.
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huileux

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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mar 01 Oct 2013, 17:41

Tes photos m'intéressent LFV.

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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mar 01 Oct 2013, 18:19

Je mettrai cela ce soir si j'ai 5 minutes, sinon demain, là je repars travailler.
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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mar 15 Oct 2013, 21:16

Allez hop, puisque vous êtes sages et que j'aime pas faire des promesses que je ne tiens pas, voici quelques photos de ce jour sinistre.
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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mar 15 Oct 2013, 21:28


 

 

 

 


 
La bx monospace, qui n'était pas neuve... mais intéressante, partie chez un jeune passionné de bx très sympathique.


Dernière édition par La Fuite Verte le Mar 15 Oct 2013, 21:42, édité 1 fois
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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mar 15 Oct 2013, 21:31




 

 
Ca ne pouvait pas marcher un laideron de la sorte, non, Thérèse n'est pas moche, elle n'a pas un physique facile, c'est différent :D
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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mar 15 Oct 2013, 21:34



Vision d'horreur, ciel lourd, entreprise en difficulté...
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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mar 15 Oct 2013, 21:38



Prototype du très élégant break xantia de 1993, moins de 1000 km au compteur, j'ai enchéri jusqu'à 2000 euros car pas de frappe, pas de cg, et beaucoup d'éléments manquants sous le capot, mais est parti à 2400 hors frais en Italie.

La caisse que vous voyez derrière est une caisse de présentation du travail Heuliez sur le break Xantia, tout ce qui est peint rouge Lucifer est ce qui vient de chez Citroën, tout ce qui est vert fluorite, fabrication Heuliez.

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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mar 15 Oct 2013, 21:41



Une bx van qu'une connaissance a achetée, amusante, mais pas neuve... des carrosseries Heuliez sur base bx.

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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mar 15 Oct 2013, 21:43



Le gardien du Temple ? :D :D 
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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mar 15 Oct 2013, 21:46



Un lot de Breaks Xantia tous utilisés à la corde et dépouillées, on remarquera que la roue d'Activa avait la côte chez Heuliez.
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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mar 15 Oct 2013, 21:51

Je n'ai pas pris en photo la buvette aux couleurs revandicatrices de la CGT, j'avais peur qu'après cela mon appareil photo se mette en grève, car entre 2 sorties, il me sert aussi pour mon travail.
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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mer 16 Oct 2013, 17:51

qu'est-ce que la CGT foutait là ?

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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mer 16 Oct 2013, 17:53

Ils avaient monté une buvette et vendaient des sandwiches, on pouvait s'enrichir d'un vocabulaire syndicaliste à l'approche de la cabane...

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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mer 16 Oct 2013, 17:55

Je rappelle juste un chiffre, employés encartés cgt 4% de la population ouvrière, cgt aujourd'hui jugée responsable de plus de 20% de fermetures d'usines en France...
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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mer 16 Oct 2013, 18:15

triste sort, la France fout le camp...
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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mer 16 Oct 2013, 18:29

En effet, c'est bien dommage 😢 
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MessageSujet: Re: HEULIEZ   Mer 16 Oct 2013, 18:57

Bonsoir
Des autos intéressantes mais quelle désolation tout ça. Le carrossier était très lié à Citroën visiblement y compris sur des réalisations plus réçentes telle la XANTIA.
SVP
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