Une nouvelle GSAx3 du 87

Bonjour,

Je m’appelle Thibaud, j'ai 22ans et je suis propriétaire d'une GSA X3 de 1982.
Cette voiture appartenais à mon grand père et j'ai décidé il y a de cela 1 an de la sortir d'un sommeil de 10 ans.

Elle à eu droit à toutes les révisions et réglages de bases (distri, réglage soupape, révision allumage,peinture tôle anti recyclage, vidanges (moteur, boite LHM) + filtres, révisions des freins, dégrippage des étriers AR et d'autres broutilles).





Elle marche très bien, excellent moteur, souple et nerveux, tenue de route phénoménale, freinage excellent et le confort royal. Je n'ai qu'un seul reproche, c'est que le moteur est trop bruyant à haute vitesse (peut être à cause de la boite courte).

Je n'ai qu'un problème de pétarades que je n'arrive pas à résoudre malgré un réglage soupapes, une révision allumeur et un calage à la lampe strobo)

J'adore cette voiture parce qu'elle n'est pas courante tant dans la circulation que dans le milieu de la collection, du coup, les gens son souvent heureusement surpris d'en voir une. (comme par exemple une personne âgée, qui m'expliquait que ça marchait autrement mieux que les voitures d'aujourd'hui :D )

Thibaud

Nous avons une recrudescence de jeunes qui s'intéressent à la GS/GSA. Je trouve ça top moumoute. Un peu d'animation dans le monde de la voiture considérée à tort comme celle de papy.

Bienvenue tu es ici chez toi.

@+
Alain

Bonsoir et re-bienvenue ici
J'avais cru lire une GSA de (19)87
Et c'est bien que ce soit une voiture de famille.
A+

et pour cette belle auto!

Bonsoir et merci pour cet accueil,

Les jeunes apprécient cette auto et il y a peut-être une explication à cela:
Pour pas très cher, on peut s’offrir une voiture à la porte de la collection , avec un design élégant, un intérieur au look décalé et un moteur performant.
Seul les choix technologique hors du commun pourraient rebuter certains

Même parmi mes (jeunes) amis extérieur au monde le l'automobile, beaucoup on aimé la voiture, principalement pour son confort et pour son intérieur K2000.

Thibaud

Excellente réponse qui ... répond à mes questions sans ... réponses  

Je n'aurais jamais pensé à tout ça, mais c'est vrai que l'intérieur, il est top avec ses satellites et son frein à main dans le tableau de bord...

@+
Alain

Bienvenue, génial de restaurer la voiture de son grand-père. Et tu verras que quand tu l'auras bien en main une GSA c'est pas vraiment une voiture de papy, il lui manque juste quelques chevaux pour en faire une vraie bombinette...:) 

Bonsoir
Bienvenu ici. Tu te fais déjà plaisir avec une X3 ce qui est l"essentiel. Et nous sommes heureux de voir la jeune génération s'intéresser à ce modèle. La bruit oui je suis d'accord avec toi d'autant que j'ai une boite 4. Quelle est la référence de la peinture STP ? Ca ressemble étrangement à la mienne.
SVP
Guillaume

couleur glace au caramel... ça fait envie

Bonsoir,

La couleur, c'est entre crème de marron, caramel et chocolat au lait, de quoi donner faim en effet... :)
c'est du beige Colorado plus exactement, de ref AC069 il me semble.

Sinon, même pour 65ch, je trouve qu'elle répond. On aurait presque l'impression que ça fait plus.
Mais c'est vrai qu'un peu plus aurait pas été mal

Thibaud

Bof, mieux vaut un moteur de 65 ch plein et coupleux qu'un bourricot de course pointu que l'on doit cravacher.

Bonjour
Ou une couleur qui rappelle ces grands espaces:
http://images.summitpost.org/original/479054.JPG
A+

Salut et bienvenue Jeun's ! :cheers: 
Elle est bien belle ta GSA, elle me donne envie ! :D