[jpg49] GS1015 convertisseur de juin 1971

bonjour, petite présentation de ma 1015:

Du temps de sa splendeur en 1975, le jour de mon mariage:



Une trentaine d'année après:



Mais j'avais toujours dit à mes enfants qu'elle redémarrerait un jour, donc en 2006 grâce à une donneuse de caisse en bon état:



En 2013 en compagnie de ma birotor:



En 2006, les travaux avaient juste consisté à reprendre la mécanique de l'épave, le faisceaux électrique additionnel, le tableau de bord et le pédalier et bien sur les plaques constructeur.
Je commence donc maintenant une remise en état plus "conventionnelle"

Première énigme, à quoi correspond cette plaque qui était rivée dans le coffre?

m

Quelle histoire!, il y avait peu de chance qu'elle revive un jour avec certains!

  Cette plaque dans le coffre il y a déjà eu des discussions, personne ne le sais pour le moment, on ne sais jamais depuis?

   La mienne est de juin 71 aussi, aurais-tu avoir le numéro de série et le repère du carbu?

La vache!!! elle à été attaqué par des frelons asiatique???!!! Elle à été sauvagement agressé par la rouille dis donc! En tout cas niveau carrosserie, je dis chapeau bas l'artiste, tu as bien rattrapé le coup.

A+Alex

Pour Xavier29
c'est la 07 GA 7448 avec le moteur n° 821 (600000821). Pour le carburateur il avait été changé en 1974.

Merci!

   La mienne n'avait plus son moteur  d'origine, je recherche donc un modèle proche de la mienne pour avoir le repère du carbu car son repère a justement changé en juin! (118 2 à 118 3)

  Ton intérieur semble aussi décoloré, la maladie de ces tissus! En revanche tu as les appuis têtes d'époque, j'aimerai aussi en trouver

belle gs la mème qui y a 30 ans . laisse moi un message qu'en tu fait un rassemblement en  Maine et Loire

Bonsoir et bravo pour la remise en état, remarquable !

Elle était incroyablement rouillée ! elle était restée dans un champ ? 

GSA+ JC

JC quand tu nous dit que les premières GS ne rouille pas tu t'ais trompé je pense la preuve...

J'insiste, les premières sont plus résistantes, maintenant celle ci a peut être été stockée dans des conditions épouvantables.

Ou alors, elle est passée à coté du bain un lundi matin après la teuf !!

C'était assez courant à l'époque !

Bonsoir
Merci à la donneuse sans qui rien n'aurait été possible ;-)
A+

Bonsoir,
Une petite question aux spécialistes (juste par curiosité), a quel moment les pattes qui supportent les extrémités de la tôle collecteur d'air d'auvent ont été remplacées par un bosselage ?

La patte:


Le bosselage:

Surement à partir de janvier 75 avec le passage des passages de roues soudés!