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 Témoignages sur vos GS et GSA

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NostalGSA

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MessageSujet: Re: Témoignages sur vos GS et GSA   Jeu 25 Déc 2014, 18:26

Bonsoir
Des pistes du Sahara aux routes enneigées, la GS, elle assure ;-)
A+

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Une suspension inégalée - Une ligne toujours d'actualité - Un moteur si particulier

"La GS, c'est offrir à tous ce qui était réservé à quelques-uns"
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: Témoignages sur vos GS et GSA   Jeu 25 Déc 2014, 22:14

Bonsoir;

Merci pour le témoignage de la Reinette dans ce col enneigé. Je vais le transférer sur mon blog au plus tôt. En fait j'ai des mois de retard dans sa gestion... Le dernier billet datant du mois d'avril ! Alors qu'il y a pourtant beaucoup d'actu et de récits des restaurations passées et actuelles à y mettre qui attendent sagement dans les cartons, mais bon, pas assez de temps pour tout faire.
En tous cas, là je m'y colle pour ce petit récit qui va bien avec la période hivernale actuelle !
Encore merci. clin
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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: Témoignages sur vos GS et GSA   Jeu 25 Déc 2014, 23:11

Voilà qui est fait !
http://www.gsamiservice.fr/blog/index.php?post/2014/12/25/Un-r%C3%A9gal-en-conditions-extr%C3%AAmes...-Ou-touristique-!-%28-suite-2-%29
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Reinette26

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MessageSujet: Re: Témoignages sur vos GS et GSA   Ven 26 Déc 2014, 16:20

Merci Impec-Citron, en plus tu as laissé la 309 c'est pas gentil pour les peugeotistes lol!

Pour les roues absentes j'ai supposé que le proprio avait récupéré ce qui pouvait l'être, suite à une malencontreuse sortie de route du samedi soir...
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JC.Sudol

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MessageSujet: Re: Témoignages sur vos GS et GSA   Ven 26 Déc 2014, 18:26

Bonsoir ; elle était tunée cette 309, pot sport, etc... je pense aussi que le proprio a enlevé les superbes roues, avant qu'on lui pique. 
Et puis les jantes en 15 ou 17' c'est bien sur le sec, mais sur neige, il vaut mieux des maigres 145 ... ceci explique cela, sans doute !

GSA+ JC

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Mille millions de mille sabords de tonnerre de Brest, mais elle se soulève !
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freestar

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MessageSujet: Re: Témoignages sur vos GS et GSA   Ven 26 Déc 2014, 20:38

mes 3 premières voitures ont été des GS, permis en poche a 18 ans j'ai commencé en 1979 par un break club de 73 suivirent une pallas de 1975 et une X3 de 1979
pourquoi des GS ? au départ parce que d'occasion elles n'étaient pas très chères, ensuite parce qu'elle m'ont séduit puis converti a Citroën
les qualités de cette GS ont déjà largement été développées, entre autre sa tenue de route fantastique et sa motricité étonnante sur la neige.
pour illustrer cette dernière qualité rien de mieux qu'une petite anecdote:
lors d'une soirée ,un samedi soir, nous décidons d'aller faire du ski  le lendemain.
la bringue a peine finie, a 5 heures du matin, voila la gs break chargée.
a peine Lyon quitté il se met a neiger,plus nous avançons plus la chaussée se transforme en piste de ski. les petits XZX remplissent leur besogne, nous dépassons nombre de voitures en difficulté  et avec la GS nous arrivons au pied des 21 virages de l'alpes d'huez sans encombres .
La nous attend un comité de réception habillé en bleu.
Nous sommes convié a monter nos équipements spéciaux : chaînage obligatoire !
-vous avez bien des chaines ?
-euh...oui (en fait ...non)
l'homme en bleu nous invite a rejoindre la longue file de voitures entrain de s'adonner aux joies du montage de chaines
j'enclenche la 1ere, dans le rétro je vois le gendarme qui vérifie que je ne prenne pas la montée sans être passé par la case équipement.
je me gare 50 mètres plus loin,nous descendons tous et faisons semblant faute de chaines de nous affairer 
la un autre automobiliste entame la conversation avec nous
-même avec des pneus neige ça ne passe pas
oups! non seulement je n'ai pas de chaines mais en plus que de simples XZX
voyant la maréchaussée occupée nous nous esquivons 
c'est vrai que la montée était particulièrement difficile, nous avons du doubler nombre de véhicules 
propulsion (504 ,BMW) qui chaînés n'arrivaient pas a repartir a chaque épingle
la GS est passée sans difficulté particulière,les 21 virages ne furent a ma grande surprise qu'une simple formalité, mes potes étaient bluffés
a aucun moment il n'a été nécessaire de pousser la voiture  
30 minutes plus tard l'automobiliste du bas nous a reconnu , il n'en revenait pas qu'on ai pu monter avec seulement nos pneus neige 
-euh...j'ai pas de pneus neige ...
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MessageSujet: Re: Témoignages sur vos GS et GSA   Sam 27 Déc 2014, 14:47

Il y a bien longtemps ,descente de la station de Tignes un petit matin ,au début d'une tempête de neige,avec ma GSA BV4  toute neuve; par prudence , j'avais monté à l'avant des pneus neiges cloutés
Par ce que , monter , c'est parfois difficile , mais descendre également , quand ça commence à glisser de partout.....On a été la seule voiture à passer , la route a été fermée dernière nous à la descente
J'étais content d'être en GS ,sauf pour le chauffage , car même avec le cache-nez ,il faisait bien froid dans la voiture...
A l'aller , bouchons monstrueux arrêtés pendant 6h ,mais là, on était dans la vallée en tee-shirt au soleil; j'ai voulu faire le malin ,et ruser en passant par un col adjacent; montée dans la neige , pour arriver au col,ou il y avait les gendarmes:"on ne peut vraiment pas passer?" "ben, si , essayez ,il y a 4 mètres de neige au col devant vous..."
Bon ,on est redescendu , mais les enfants ont été émerveillés de voir les chamois au col , eux , passaient sans soucis..
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