Bourse d'Alençon (61) 9 mars 2014

Petit sujet sur cette bourse auto moto d'Alençon en ce beau dimanche ensoleillé..

Vu la météo, on en profite pour sortir l'Aronde .. comme on était 6, hop je pique la voiture de madame !



Cette bourse est à l'origine spécialisée dans les pièces de motos, donc pas grand'monde d'autant que c'est le même week end que Reims.

Peu de belles autos aussi.

Des Simcaïstes vus à l'Aigle accueillent Mme evrix (ah tiens?) comme il se doit



Côté Citroën, quelques Traction, 2CV, mais surtout une belle DSuper (ça change des sempiternelles Pallas)



De mon côté je repars avec une dizaine de journaux d'époque ...où l'on cause de GS bien sûr (à 1 € pièce, le prix est sympa!)

Après les chevaux-vapeur, nous terminons chez des amis où nos filles font un petit tour à cheval:





Bon ok, cela tiens plus du reportage familial que du reportage de pièces auto, mais bon, quel plaisir de rouler en ancienne, on rencontre des gens au bord de la route, toujours avec le sourire, on a roulé à 70-80 km/h, pas envie de plus, que ce soit dans l'Aronde, ou cheveux au vent!

Ce soleil, ces anciennes, une bonne journée, voilà de quoi remonter le moral en ces temps de crise, voilà ce que je voulais partager.

De plus, je remarque que de parler GS avec des personnes croisées à la bourse n'amène plus de jets de pierres, mais un  réel intérêt.

Allez, on tient le bon bout!!

Merci pour ce petit reportage sympa ,mais bon il en manquait une , tu vois ce que je veux dire Laurent.

 hum...je vois , je vois...!!!

La Dsuper hélas a eu un complexe d'infériorité face aux Pallas comblé. Son proprio n'a pu se retenir d'y monter des enjos de Pallas.

Le toit a eu aussi droit à une teinte gris métal non dispo à l'époque, la ligne de lumière a des baguettes. Dommage car ivoire Borély, vitres vertes, ça faisait une belle auto. Je ne sais pas ce que 2cv et Ds ont fait pour mériter d'aussi mauvais traitements de la part de leurs proprios.

Bon ça fait quand même plaisir un jour de soleil dans l'année...

Je suis d'accord, une DSuper (voire DSpecial) toute simple, c'est bien plus beau (de mon point de vue) et originale, car moins courant, qu'une énième Pallas. Alors pourquoi "Pallassiser" toutes les DS ?

En tout cas, ça avait l'air d'être une belle journée !

@+

PS: Laurent on est en 2014  (le titre)   
 Je     

 je mets au moins 3 mois avant d'avoir le réflexe de mettre la bonne année..
Ce n'est pas beau de vieillir...!

Je ne dirais pas que les ds Pallas sont moins intéressantes ou belles que les Dsuper, puisque la Pallas dans les années 70, c'est le statut de la réussite parfaitement assumée, dans une ambiance ouatée de demeurre traditionnelle (expression du catalogue de prsentation de la 504 en 1968 pourtant), au milieu d'un luxe de pacotille. Quel amateur de Ds n'a jamais rêvé de prendre place sur la baquette arrière d'une Ds Pallas vert argenté int cuir tabac ou bleu Delta tissu bleu pour un confortable voyage qu'on espèrerait infini ?

Je dis juste qu'autant Dsup et Dspé ont aussi le droit à ne pas être affublées de toutes les cochonneries du Monde dans le but de faire plus luxueuses.

Evrix est un petit malin, mais je l'ai démasqué, il a attendu que le capot de la Dsup soit ouvert pour qu'on ne prête pas attention à l'immonde flèche de capot, malheureusement, on voit la visserie à l'intérieur et du coup on découvre que cette horreur est aussi présente.

Pris sous cet angle, il pensait qu'on ne remarquerait pas... m'enfin!

 Je l'aurai un jour, je l'aurai!!!