Une pallas 77 de 7048 km !

Bonjour à tous, puisque l'heure est au teasing grâce à notre estimé confrère Jean-Pierre de l'Aveyron... je vais commencer à vous compter l'histoire d'une belle découverte. 

Il y a une quinzaine de jours, j'ai reçu un appel d'un monsieur de la Somme qui me dissait que son papa était décédé en 1979 et que pour des histoires d'héritage délicat, sa voiture , une GS pallas de mars 77, était restée immobilisée depuis dans un garage, du coup avec seulement 7000 km (7048 exactement, maintenant je le sais). 
Avec un ami possesseur d'un plateau, nous sommes aller chercher la GS hier. 

Voilà, voilà .... la suite au prochain numéro... (Ca, c'est du teasing .... )

GSA+ JC

 Faut pas me faire des trucs pareils le dimanche, on croit se reposer calmement en famille, loin du stress de la semaine et paf! Une Pallas série 2 de 7000 km.....   

Salut;

Oh mais ça doit être celle dont nous avons causé à Reims avec Lionel, JC ?  

Hello, oui c'est bien celle-ci..

 

53 GB 7821 , mars 77, options équipement radio et Ceintures à enrouleurs, 26741 F tt compris vignette et CG.  (Facture à l'appui)... 

La soeur de la tienne , Evrix, non ??? 

GSA+ JC

yes Jean-Claude! 52GB0691 février 77 , sans enrouleur ni pré équipement radio.

Facture datée du 21 mars, soit juste un mois après ... Intéressant... Quasi une soeur jumelle.

Quelle couleur?

ah mince, c'est encore un secret!

M

BON... devant votre enthousiasme, 2° épisode. 

La voiture a été stockée pendant 35 ans dans un garage humide de la somme, le dit garage étant au fond du jardin et isolé de la maison... 
Pour le conservatoire, c'est franchement raté  

J'avais pas vu le mail d'Evrix : gris nacré, intérieur bleu.

7000 km c'est peu, en plus c'est une Pallas !
J'attends les photos avec impatience    

A

Une petite photo, ... pour commencer... j'en vois qui attendent cela, la bas...   

ouch! ça se sont des bons moments!!

C

Bonne question... !
Je sais qu'au cours des années 80, on pouvait monter des plaques réflectorisées si on voulait... Maintenant depuis quand c'était possible, je n'en sais rien ?
Si quelqu'un se souvient ? J'avais installé ces plaques sur ma GSA en 1985, j'imagine qu'en 77, cela existait déjà ... 

Sinon, pour la GS, c'est son plus beau profil, le reste est ... ???? (surprise...)

Les plaques jaunes de ce type étaient dispo en accessoirie Citroën en 77. Donc dispo chez d'autres fabriquant à cette même époque.

   

Deux photos incroyables, surtout la batterie de 77 toujours connectée, c'est beau en rose, vous ne trouvez pas, un vrai collector cette batterie...

Superbe la batterie !!   

"Europe 1 c'est naturel" J'adore cet autocollant !

D

C'est possible en effet. C'est bien dommage car souvent c'est des heures de découpe et de soudage pour effacer les outrages du temps.

Oui, mais pourquoi un autocollant de 1981 si la voiture est restée remisée depuis 1979 ?

En tout cas, bravo pour l'acquisition. 7000 km, impensable de s'imaginer pouvoir trouver ça aujourd'hui. Espérons simplement qu'elle n'a pas trop souffert de l'humidité.
Allez, les autres photos, vite !!!

Bonjour,

une petite info, au sujet des plaques réflectorisées. Ma Panhard de 1965 a toujours ses plaques d'origine, fond blanc devant et jaune derrière.

Si ça peut faire avancer le schmilblick ...