Le temps s'est arrêté...

Ce matin à Espalion...





Un ami fondu d'un autre 4-à-plat à air pas revu depuis des années est venu se garer par hasard à coté de ma GS... Si ce n'était pas les 2 "machins" de chaque coté de nos bagnoles ( dont le pick-up sur l'emplacement réservé aux convoyeurs de fonds malgré le panneau...) et ma plaque siv actuelle, on pourrait se croire au bon vieux temps !

Le casse terminé, j'ai pu charger plus de lingots que dans la Cox grâce à l'hydraulique et au volume du coffre sans la banquette AR...

 en effet!

Et mettre ce logo 
 après le casse!!

Mauvaise nouvelle...

Le numéro 4 de Style Vintage aura été le dernier alors que le contenu est pourtant encore plus passionnant que les 3 premiers:



Lu sur la page FB du magazine:

" Chères lectrices, Chers lecteurs,

L’équipe de Styles Vintage a le regret de vous annoncer la fin des parutions du magazine.

Croyez bien que nous sommes sincèrement désolés de devoir cesser cette jolie aventure qui a permis de beaux moments d’émotion au travers des reportages, des rencontres, des interviews… Vous avez été nombreux à dévorer les quatre numéros de ce nouveau magazine… pas assez cependant pour permettre d’oublier les dures réalités financières…

Nous vous remercions d’avoir été nos lecteurs et de nous avoir accompagnés passionnément sur ce compte, preuve que l’univers rétro est bien riche de partage et d’échanges pour tous…

Nous vous souhaitons une très belle continuation en attendant de vous revoir, peut-être, pour de nouveaux épisodes Vintage… "

https://www.facebook.com/stylesvintage/

Et merde, tiens...

Ah merde....

En ce moment en librairie, ce hors-série du magazine Valeurs Actuelles:



Une belle bouffée d'oxygène qui nous change de la médiocrité et fausseté actuelle à tous les niveaux. Je ne l'ai pas mis dans la rubrique "Films cultes" puisque là il ne s'agit pas que des films signé Michel Audiard, mais de tout ce qui concerne la culture et l'identité de la France du temps des films d'Audiard : Que du bon et que du vrai ! Ceux qui ont connu se souviendront et les plus jeunes mesureront la déchéance ... Euh... le "changement".

Bonsoir
"Quand on parle pognon, à partir d'un certain chiffre tout le monde écoute"
Pour ceux qui seraient intéressés: il y a qq semaines, Styles Vintage n°4 était encore disponible auprès de l'éditeur (mais avec frais de port).
https://histoireetcollections.com/fr/4743-styles-vintage
A+

Publication dans le bulletin local ( Espalion ) d'une photo datée de fin 70-début 71 relatant l'histoire d'une rue, de ses bâtiments, et des diverses modifications et aménagements d'un parc privé devenu square public... Mais ce qui nous intéresse ici ce sont les bagnoles de l'époque:



Garées derrière la R4 sombre: R10, Ami 6 berline, Simca 1100 série 1, R6 série 1, R8, R4 "calandre Jeanne Moreau", et... Garée contre le mur de la rue à droite une GS et une autre qui descend la rue. La photo étant datée de 70-71 , ces 2 GS seraient donc parmi les toutes premières ! Ce qui est assez étonnant pour le département 12 où bien rares étaient à l'époque ( et encore un peu aujourd'hui ) les acquéreurs de voitures neuves de l'année, mais bien plus souvent des occasions en 2ème, 3ème main ou plus. Ou alors les 2 GS neuves sont des "parisiennes en vacances" ?

Ce sont celles de la famille des mariés descendus avec de Paris...

Ah oui, il y a des chances que ce soit ça !

Effet curieux de la photo les 2 GS semblent différentes en hauteur du parebrise et largeur ainsi que les phares

Salut
Sans doute possible des prototypes revendus à des aveyronnais

Arnaud L a écrit:

Effet curieux de la photo les 2 GS semblent différentes en hauteur du parebrise et largeur ainsi que les phares

Oui, effet d'optique car la rue est en très forte pente alors que le GS garée contre le mur est sur une partie qui elle est "à plat". D'où la différence de l'inclinaison et des reflets ( bien qu'à l'ombre ) entre les deux GS. Sur celle arrêtée c'est la grille d'entrée d'air devant le pare-brise qui donne l'impression qu'il est plus haut... Comme sur le coté droit, aussi à l'ombre du bâtiment, de celle qui descend la rue.

Pour en revenir a la GS devant la banque du casse, c est une magnifique Orange Ibiza , couleur proposée uniquement en AM78 et réservée aux X et X2.

Une vraie rareté. J en avais vendu deux a l époque de ce coloris.

Euh... Bin non, c'est la mienne ( "ex Olivier 79", voir ici:http://gsaventure.forumactif.info/t3143-impec-citron-gsx2-1978-rouge-geranium ) et c'est une Rouge Géranium AC435 qui est devenue orange après plus de 40 ans d'UV et de lustrages 2 fois par an sinon la peinture devient toute mate.
Elle est en avatar ( couleur foncée artificiellement pour le reportage d'Auto-Rétro en février 2018 ) et sert pour tous mes tutos présents sur ce forum depuis plus de 2 ans.

Ah oui effectivement ! J ai eu un doute avant de poster mais je n avais pas fait le rapprochement entre la deuxième quatre à plat et la Coccinelle.
Incompréhension du certainement a la fin de journée d un repas de famille qui fêtait mon anniversaire ! Désolé

Bonjour, auriez-vous des nouvelles de l'excellent "la fuite verte "???

Merci à toi!

Ses autos et photos me manquent, c'est un artiste ce bonhomme...