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 moteur d'avion

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didouille

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MessageSujet: moteur d'avion   Mar 27 Nov 2012, 13:53

Salut



vous connaissiez ? une soufflante dans chaque sens :suspect:

voici le site :

http://savoiacars.com/principal_in.html

ils on même fait un bi 652cc injection .... 40 chevaux ...

Bonne journée
afro
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yannick

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MessageSujet: Re: moteur d'avion   Mar 27 Nov 2012, 19:53

Salut!

Je comprends pas tout, il fournissent des pièces de moteur pour 2cv et dérivés?

A+
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huileux

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MessageSujet: Re: moteur d'avion   Mar 27 Nov 2012, 20:01

Intéressant, ils ont de la suite dans les idées ces argentins. Nous réinventer la méhari 4x4 et adapter des freins à disque de GS sur des bras de deuche c'est pas mal. Reste à savoir si tous ces trucs seraient homologués en France...

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Impec-Citron

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MessageSujet: Re: moteur d'avion   Mar 27 Nov 2012, 21:43

Salut;

Je rêve et je bande ( si,si ! ) devant les possibilités techniques et surtout la législation intelligente et permissive de ce pays...Tout le contraire de l'hexagone ! Je crois que ce lien avait déjà été mis sur la Page de la GS il y a un moment; Pour info, bon nombre de pièces vendus en Europe par les marchands de pièces 2CV sont souvent estampillées "made in Argentina". Il y a des chances que ça viennent de cette boite.

Il y a quelques années, un client Argentin m'a acheté quelques pièces pour un moteur de GSA soi-disant pour motoriser un ULM... J'avais cru à une blague mais finalement, s'ils ont des bi-cylindres de Visa, pourquoi pas ''notre'' 4 à plat ? :)
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huileux

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MessageSujet: Re: moteur d'avion   Lun 08 Juil 2013, 17:39

En parlant de moteur d'avion, je suis allé voir un petit musée bien sympathique cet après-midi.
Des moteurs de chasseurs et bombardiers allemands des années 40 :





Qui veut me régler l'injection ?



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La Fuite Verte



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MessageSujet: Re: moteur d'avion   Lun 08 Juil 2013, 19:43

Regler passe encore, il doit y avoir une méthodologie abordable, mais surtout, si je débranche les tuyaux et les tords un peu, qui me les remet dans l'ordre? :D 
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Lionel



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MessageSujet: Re: moteur d'avion   Mar 09 Juil 2013, 21:39

Bonsoir,
Jean Pierre , oui cela a existé le moteur GS pour mettre dans un engin volant type ULM.
Il y a quelques années maintenant suite à une annonce paru sur LBC pour la vente d'un 1015 Pipe Alu je me suis déplacé et  le moteur avait été monté sur un engin volant léger. C'est le moteur 1015 qui à été exposé à Thenay.
Pas vu de photo malheureusement mais le gars était très sérieux, un fou de mécanique qui participait à des courses de voitures avec une honda S600 ( si ma mémoire est bonne ) un moteur capable également de prendre des tours ( villebrequin monté sur roulements à aiguilles).
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